1600KW發(fā)電機(jī)出租貨源
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 1600KW發(fā)電機(jī)出租貨源供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 曾都區(qū)、隨縣、廣水市等區(qū)域。 |
維曼機(jī)電設(shè)備(隨州市分公司)地處湖北隨州經(jīng)開區(qū),是一家從事研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售 大型發(fā)電機(jī)出租/租賃制品為一體公司,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,以一切為了顧客的方針準(zhǔn)則,贏得了廣大客戶的信賴。 大型發(fā)電機(jī)出租/租賃產(chǎn)品暢銷全國125個(gè)城市地區(qū);誠摯期待與您合作。





柴油發(fā)電機(jī)的無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)方法是什么
無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)
1)一般發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵,不能用普通試火法將蓄電池正負(fù)極短路,以防將二極管燒壞。
2)汽車停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)斷開電源開關(guān),如果電源開關(guān)長時(shí)間不斷開,蓄電池通過充電指示燈、電子調(diào)節(jié)器向發(fā)電機(jī)磁場繞組供電,這樣會(huì)將蓄電池的電放光。
3)充電指示燈損壞及相關(guān)電路斷路,發(fā)電機(jī)將無勵(lì)磁電流而不能發(fā)電。當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后,充電指示燈不亮?xí)r,應(yīng)查明原因并排除。
4)從電子調(diào)節(jié)器到整流器正元件板(即輸出端)上安裝有一根檢測線,在拆裝檢修時(shí)應(yīng)安裝牢固。如果此線未裝或接觸不良,調(diào)節(jié)器將失去對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,造成發(fā)電機(jī)或其他電器損壞。在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接檢測線的固定螺釘有絕緣墊圈,拆裝檢修時(shí)要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,將造成發(fā)電機(jī)輸出接柱短路,損壞發(fā)電機(jī)。公明發(fā)電機(jī)
5)在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接磁場繞組的固定螺釘也有絕緣墊圈,在拆裝檢修時(shí)也要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,造成搭鐵,電子調(diào)節(jié)器便失去了對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)將因發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而損壞。
維曼發(fā)電機(jī)租賃



風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理并不復(fù)雜,旋轉(zhuǎn)速度這么慢,如何產(chǎn)生大量電力?
隨著人們科技的發(fā)展,對能源的需求變得越來越大,地球上能夠開采的能源,已經(jīng)被人類探索的七七八八。但是,由于大部分的能源都是屬于不可再生能源,所以,科學(xué)家們還是在尋找能夠可持續(xù)使用的能源。
在這種想法的推動(dòng)下,人們找到了依靠自然產(chǎn)生能源的方法,為簡單的方式就是水力發(fā)電。
當(dāng)時(shí),由于許多 沒有我國這么有利的條件,所以,更多的 會(huì)選擇利用風(fēng)力發(fā)電,這也是一種非常簡單有效的發(fā)電方式。
但是,見過風(fēng)力發(fā)電機(jī)器的小伙伴,大多數(shù)都會(huì)有一個(gè)疑問。那就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速度很慢,它是如何進(jìn)行發(fā)電的呢?
這就要說到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理了。首先,我們表面上看到的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速度很慢,但是實(shí)際上,經(jīng)過風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部的增速器推動(dòng)內(nèi)部零件的旋轉(zhuǎn),速度會(huì)增大,然后,刺激發(fā)電機(jī)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生電能。
如今,風(fēng)力發(fā)電機(jī)普遍使用的高科技機(jī)芯,只需要每秒約三公尺的風(fēng)力速度,就能讓內(nèi)部高速軸的旋轉(zhuǎn)速度達(dá)到50倍以上,從而產(chǎn)生所需的電能。
除了這個(gè)原因外,為了,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的速度,本來就不能太快。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般都很高,如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速度太快的話,底座就會(huì)因?yàn)槌惺懿蛔?dòng)能而斷裂,正因?yàn)檫@兩個(gè)原因,風(fēng)力發(fā)電機(jī)才不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得特別快。
其實(shí)慢悠悠的,也挺不錯(cuò)的。才是重要的,你們對此怎么看呢?
維曼發(fā)電機(jī)租賃



維曼發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象該怎么處理
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象故障分析:
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)怠速“游車”的故障是指轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有:噴油泵內(nèi)部供油調(diào)節(jié)齒桿出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象;噴油泵內(nèi)供油齒桿齒隙過大;噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大:噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松;調(diào)速器內(nèi)部各活動(dòng)關(guān)節(jié)卡滯或太松;調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧變形或折斷;噴油器內(nèi)部噴嘴偶件燒死;噴油泵各缸供油量不等:調(diào)速器怠速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)。
上述原因中的任一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可以造成柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
故障處理:
①起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為700r/min左右,過1min后,用手觸摸各汽缸,檢查其工作情況,在檢查中發(fā)現(xiàn)4個(gè)汽缸的排氣溫度基本一致,這就說明故障有可能出在高壓油泵或調(diào)速器部位。
②對調(diào)速器外部的怠速穩(wěn)定器進(jìn)行調(diào)整。
③逆時(shí)針調(diào)整后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象,故障被排除。
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