球墨鑄鐵井蓋水平設置場合燈Q綠色道路，坡道，自行車道或人行道，禁止機動車輛進入P級10級及以下車輛的道路或停車位。重型Z機動車用于覆蓋住宅中的道路或深井。防御以防止行人或物體掉落。一般分為圓形和方形，在市區(qū)，一般采用圓形，因為圓形井蓋不易傾斜，可以更好地保護行人和車輛的。圓形的使用主要是因為圓形人孔蓋的每個中心具有相同的長度，因此如果井蓋被過往的車輛卷起，則直徑將略小于下方的井口。 球墨鑄鐵井蓋井蓋寬，井蓋不會落入井口。如果使用正方形，由于正方形的對角線明顯長于井的每一邊的長度，當人孔蓋卷起時，很容易沿井口的對角線方向落入井中，構(gòu)成隱患。如果井口是圓形的或明顯小于井蓋，則方形井蓋不會落入井中。這涉及材料的 使用和節(jié)省。井口的使用取決于井口的尺寸。球墨鑄鐵井蓋如果要在其上安裝比井口面積大得多的方形井蓋，那么材料利用率和實用價值自然不比直接使用圓形井蓋更有效，這不僅節(jié)省了井蓋的材料，但也保證了井口的性。在農(nóng)村和電纜井中，通常使用正方形，這可以更好地防止雨水等液體進入。 3.使用壽命長：通過采用高性能樹脂、玻纖和特殊的生產(chǎn)工藝配方，確保了樹脂在玻纖中的滲透，大大增強了兩者的粘接力，使材料在循環(huán)載荷作用下，不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，從而保證了產(chǎn)品的使用壽命，以及其它樹脂復合井蓋具的同等優(yōu)越性。球墨鑄鐵井蓋杜絕了粘接力較差的弊病，而且不會腐蝕和生銹從而挺高了井蓋的壽命。

球墨鑄鐵井蓋除銹斑不銹鋼產(chǎn)品或設備在生產(chǎn)之前或生產(chǎn)過程中可能生銹，這表明表面已被嚴重污染。在使用設備之前，必須鐵銹。應使用鐵或水測試檢查清潔的表面。5，粗磨加工磨削和機械加工均會產(chǎn)生粗糙的表面，并帶有諸如溝槽，重疊和毛刺之類的缺陷。每個缺陷還會將金屬表面損壞到一定深度，從而防止通過酸洗，電拋光或噴丸處理清潔受損的金屬表面。粗糙的表面可能會導致腐蝕和沉積產(chǎn)物。在去除重新焊接之前要清理焊接缺陷，否則不能用粗糙的磨削來打磨過度的焊接。在后一種情況下，必須使用細磨料對其進行拋光。球墨鑄鐵井蓋一個主要城市的地下充滿了地下公用設施：下水道，雨水渠，蒸汽隧道和公用設施走廊。通常會定期向這些地下管道挖掘稱為檢修孔的通道，以便維護人員接觸它們。井蓋是必需的，以便人們可以清潔，檢查或修理地下公用設施。在紐約市的第三個供水隧道中，井蓋可以很淺或深達70層。井蓋是圓形鐵板，沉入街道和人行道，使路人不會落入沙井。井蓋的直徑必須至少為22英寸（56厘米），但直徑可達60英寸（1.5米）。平均覆蓋重量在250到300磅（113-136千克）之間。重要的是下水道井蓋很重，因為下水道會產(chǎn)生甲烷氣體，可以推動輕質(zhì)罩蓋，讓有毒氣體進入街道。一旦人們開始在城市生活，人類排泄物的問題就成了問題。批城市沿著巨大的河流建造，作為開放的下水道。由于與人們密切接觸造成過多人類排泄造成的周期性瘟疫，這種情況幾乎不令人滿意。羅馬土木工程師用地下污水管的發(fā)明解決了這個問題。手工挖掘并用磚砌成的羅馬下水道收集了城市的廢物并將其沉積在下游。羅馬人建造了進入這些下水道的通道，以便定期清潔。在約旦杰拉什古老的羅馬城仍然可以看到封閉這些通道的石頭井蓋。球墨鑄鐵井蓋現(xiàn)代文明升級到羅馬人的水平還需要一段時間。1856年，芝加哥下水道系統(tǒng)開始建設。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設，而今天則為6,200英里（10,000公里）。個帶蓋的沙井可能建于十九世紀初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒有存活到現(xiàn)在。井蓋由鑄鐵制成。