五層升降橫移類停車設(shè)備，設(shè)備頂層載車板可上下升降；二、三、四層載車板既可升降，又可橫移；底層載車板只做橫移；二、三、四層和底層都有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層。對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間。運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降。 升降橫移式立體車庫(kù)是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的一種立體停車解決方案，也是目前中國(guó)市場(chǎng)占有率的立體車庫(kù)類型之一。地面5層升降橫移式立體車庫(kù)停車設(shè)備采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條方式，多可以設(shè)計(jì)八層，出入口在地面一層，采用大跨距設(shè)計(jì)，非常適合建在綠化廣場(chǎng)、住宅樓及辦公寫字樓，與同類型設(shè)備相比，充分利用地下部分，是空間利用率比較高的一種設(shè)備。

半地上布置的升降橫移立體停車庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫(kù)。

 

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫(kù)相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過(guò)程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫(kù)比較普遍。

 

該紅色車輛的正下方對(duì)應(yīng)的二

 

一層載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；  

                 

該紅色車輛所在的載車板下降至地面；  

                               

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紅色車輛開出完成取車。

 

圖中三層紅色車輛要取車，

 

設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)該車輛的取車： 

 

                            
二層、一層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬