撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油，其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來計(jì)算，約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶，整個(gè)鏈條走一遍，從煉油廠3600元/噸的價(jià)格，到一級批發(fā)商5000元，到N級批發(fā)商5400元，到加油站5450元，到用戶7000元，價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的，經(jīng)過政府規(guī)范整合的，無論是對于我們撬裝廠家，各用油企業(yè)，各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。

當(dāng)今社會，中國已進(jìn)入了汽車社會，企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里，傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油，不僅增加道路擁堵，加重空氣污染，而且還浪費(fèi)車企（車主）的寶貴運(yùn)營時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題？很簡單，建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。

用油成本，是物流公司的 大成本，占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本，意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是，將客戶的需求集中在一起，合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購成本，同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。

先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主，車輛按300臺計(jì)算，平均按每臺車每年用油5000元，一般情況下，自備用油可享受批發(fā)價(jià)格，每升少比中石化零售價(jià)低2元左右，300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事，關(guān)鍵是加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。

金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置，柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán)，專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系，愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。

金水龍?zhí)峁┝艘环N具有降低油品的損耗、節(jié)約能源、減少發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性、減少對大氣的污染、保證了油品質(zhì)量、占地面積少、使用方便、工廠化生產(chǎn)、降低建設(shè)成本和管理費(fèi)用、可根據(jù)營業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好壞移動其位置等特點(diǎn)的移動式加油站。

撬裝加油站類由可吊裝集裝箱式框架鋼板結(jié)構(gòu)、臥式油罐、加油機(jī)、工藝管線、配電箱或小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、滅火器材、營業(yè)房設(shè)施組成。并在移動式加油站的工作場所組裝可拆卸的罩棚，為顧客遮風(fēng)蔽雨。內(nèi)部油罐為臥式矩柱形油罐，單罐容積可以分隔成1-4個(gè)等分或不等分的容積；加油機(jī)、工藝管線的卸油管接口、出油管、滅火器材均安裝在加油區(qū)內(nèi)；加油機(jī)為1-4支油槍和1-4種油品的加油機(jī)。藝管線的卸油管接口處裝設(shè)手動閥門和快速接頭及悶蓋，以方便密閉卸油。集裝箱式加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及息系統(tǒng)的接地共用接地裝置。移動式加油站的工作場所設(shè)置防靜電接地裝置，以方便地與平板車的接地裝置相連接，并應(yīng)滿足規(guī)范接地電阻的要求。