不銹鋼復合管護欄在使用中通常有使用水清洗的工序，如使用海水的話， 海水中富含氯離子，對鈍化膜有較大的腐蝕作用，工況惡劣.進行酸洗鈍化更是不可缺少。不

銹鋼復合管護欄鈍化膜具有動態(tài)特征，不應看作腐蝕完全停止，而是在形成擴散的保護層，通常在有還原劑(如氯離子)的情況下傾向于破壞鈍化膜，而在氧化劑(如空氣)存在時能保護和修復鈍化膜。

不銹鋼復合管護欄放置于空氣中會形成氧化膜，但這種膜的保護性不夠完善，通過酸洗使不銹鋼表面平均有厚度為10u m的一層表面被腐蝕掉，酸液的化學活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高，因此酸洗可使整個表面趨于均勻平衡，

更重要的是，通過酸洗鈍化，使鐵及鐵的氧化物比鉻和鉻的氧化物優(yōu)先溶解，去掉了貧鉻層，使不銹鋼表面富鉻，在氧化劑鈍化作用下使表面產(chǎn)生完整穩(wěn)定的鈍化膜，這種富鉻鈍化膜的電位可達+1.0V(SCE)，接近貴金屬的電位，提高了抗腐蝕的穩(wěn)定性。

不銹鋼復合管橋梁護欄品質(zhì)平穩(wěn)，采用系統(tǒng)自動操縱不銹鋼管是一種空心的條形環(huán)形不銹鋼板材，因具備出色的抗腐蝕、耐熱、抗壓強特性，普遍適用于原油、化工廠、診療、食品類、輕工業(yè)、機械設(shè)備儀表盤等工業(yè)生產(chǎn)輸送管及其機械系統(tǒng)構(gòu)件等。此外，在鈑金折彎、抗扭抗壓強度一樣時，凈重比較輕，因此也普遍用來生產(chǎn)制造機械零件和工程項目構(gòu)造。不銹鋼管不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素構(gòu)造鋼二種金屬復合材料采用高質(zhì)量工作壓力同歩復合型成的新型材料，兼顧不銹鋼抗腐蝕**損和靚麗的外表，及其碳鋼優(yōu)良的抗拉強度及耐沖擊性。不銹鋼復合管于2002年行業(yè)標準GB/T18704-2002宣布施行，不銹鋼復合管由科技含量高，機器設(shè)備高精密，加工工藝產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)，采用系統(tǒng)自動操縱。商品具備純不銹鋼外表奢華、美觀大方和碳素結(jié)構(gòu)鋼管抗壓強度高的特性，其價錢小于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼構(gòu)造裝飾設(shè)計管道的取代商品。不銹鋼復合管和不銹鋼管的差別？不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素構(gòu)造鋼二種金屬復合材料采用高質(zhì)量工作壓力同歩復合型成的新型材料，兼顧不銹鋼抗腐蝕**損和靚麗的外表，及其碳鋼優(yōu)良的抗拉強度及耐沖擊性。因為外表美觀大方、質(zhì)優(yōu)**等優(yōu)勢，已經(jīng)普遍用以橋梁欄桿，裝修裝飾，車子配件，運輸輥輪，紡機配件等行業(yè)。不銹鋼復合管一般由的購買設(shè)備、的加工工藝、全智能操縱的自動生產(chǎn)線生產(chǎn)制造，產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)，生產(chǎn)制造**，低成本，具備外表奢華、美觀大方、耐腐蝕和碳素鋼管抗壓強度高、剛度好及質(zhì)優(yōu)**的特性，是純不銹鋼的取代商品，適用工程建筑、裝飾設(shè)計等領(lǐng)域。伴隨著大家對不銹鋼復合管的熟悉的，應用范疇也在不斷發(fā)展，特別是在——大城市防護欄、明亮工程項目、路燈桿、高架道路橋和高架橋、高速路防護欄攔桿、過街七色彩虹、廣告牌子架、地鐵站站棚和車船領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、鋼質(zhì)家具等行業(yè)，都很多采用不銹鋼復合管來取代不銹鋼管?？墒潜仨毧垢g、耐熱、抗壓強等標準化自然環(huán)境的運用還需應用不銹鋼管，復合管難以替代不銹鋼管。

不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和出色外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性，契合節(jié)能及進步的準繩。不銹鋼復合管還大量應用于欄桿，那么不銹鋼復合管護欄的設(shè)置原則是什么呢？

不銹鋼復合管護欄設(shè)置應遵循以下幾個原則：

1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復合管護欄。

2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；

（2）路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

3、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設(shè)置路側(cè)不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；

（2）高速公路、一級公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段；

（3）二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段；

（4）三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。