《意見(jiàn)》要求，加大鋼鐵、建材等重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰力度，取締不符合 產(chǎn)業(yè)政策的小型造紙、制革、印染等嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境的生產(chǎn)項(xiàng)目。加強(qiáng)中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察問(wèn)責(zé)工作。嚴(yán)格依法監(jiān)管，為守法企業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。燈光護(hù)欄廠家價(jià)格小幅上漲，節(jié)后價(jià)格變動(dòng)較小 燈光護(hù)欄廠家價(jià)格小幅上漲，節(jié)后價(jià)格變動(dòng)較小，貿(mào)易商盡快補(bǔ)充庫(kù)存，暫時(shí)沒(méi)有嚴(yán)重缺貨現(xiàn)象，需求隨著價(jià)格的下調(diào)持穩(wěn)逐漸轉(zhuǎn)好，節(jié)日期間，燈光護(hù)欄廠家價(jià)格窄幅波動(dòng)，整體較節(jié)前燈光護(hù)欄廠家雙重小幅拉漲的影響下，商家報(bào)價(jià)小幅上漲。目前來(lái)看，商家對(duì)后市的預(yù)期仍然迷離，不敢貿(mào)然大批進(jìn)貨或出貨。綜上所述，預(yù)計(jì)明日上燈光護(hù)欄廠家價(jià)格或窄幅震蕩。節(jié)后燈光橋梁欄桿市場(chǎng)很可能出現(xiàn)補(bǔ)庫(kù)反彈行情

　　規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè)；支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力；繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。加大國(guó)道和省道改造力度。 　　著力等級(jí)、服務(wù)能力和水平。重點(diǎn)國(guó)省道二級(jí)及以上公路比例，加快實(shí)施縣通二級(jí)公路建設(shè)，國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到70％以上。建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)道對(duì)縣級(jí)及以上節(jié)點(diǎn)的連接和覆蓋。加大危橋改造力度，按照規(guī)范要求嚴(yán)格實(shí)施安保工程。 　　繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。推進(jìn)以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點(diǎn)的全國(guó)通達(dá)、通暢建設(shè)任務(wù)；完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁新改建工程、安保工程等；絡(luò)狀況，包括縣鄉(xiāng)道改造、連通工程等。到末，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬(wàn)公里。 　　到末，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬(wàn)公里。加快公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)。公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)建成率力爭(zhēng)達(dá)到50％和40％。重點(diǎn)建設(shè)一批集鐵路、公路、城市交通客運(yùn)中轉(zhuǎn)換乘功能于一體、實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”的綜合客運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)一級(jí)公路客運(yùn)站建設(shè)，地級(jí)市至少擁有1個(gè)一級(jí)客運(yùn)站。