液壓抓斗工作無力故障的排除故障檢測首先，看液壓油油位是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求，如果某項(xiàng)不合要求，應(yīng)先解決。然后，觀察工作過程中油溫是否過高，如果過高，則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng)，找出原因并排除。
后，測量工作無力部件的工作壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，作出判斷。測量工作壓力好的辦法是，測量其極限壓力。測量極限壓力常用的方法有兩種，一種為實(shí)際測量法，另一種為模擬法。
實(shí)際測量法的具體做法是：讓某一工作裝置超負(fù)荷工作，測量其工作壓力。模擬法的做法是：模擬超負(fù)荷工作，測出其壓力，根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法，帶制動器的馬達(dá)，一般采用切斷制動先導(dǎo)油讓其制動，這時在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置，測量其壓力；對液壓缸，多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作，測出其壓力。
水陸挖掘機(jī)在檢查故障時，還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進(jìn)口，測出工作壓力。將這些所測壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進(jìn)行比較，對不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值；若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點(diǎn)。
在實(shí)際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時間內(nèi)就會因油溫升高而報(bào)警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低，表現(xiàn)為機(jī)器的各個動作都慢。這種情況表明，先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒有操作機(jī)器時先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來后油壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說明齒輪泵有故障。

 

水陸挖掘機(jī)機(jī)械中都會有液壓油的存在，如果你在進(jìn)行賃時候，發(fā)現(xiàn)該挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，為著想，就盡量不要選擇這臺機(jī)械了。液壓系統(tǒng)的好壞決定了水陸挖機(jī)能否正常運(yùn)作。
當(dāng)挖掘機(jī)使用一段時間之后，液壓油會隨著溫度變化而變化，如果溫度過高，液壓油可能就會變質(zhì)，會直接影響到挖掘機(jī)的正常運(yùn)行。所以，為延長挖掘機(jī)使用壽命，在每次使用完之后一定要及時更換液壓油。
那么更換液壓油也不是一件很容易的事情，如果更換中出現(xiàn)了問題，可能會使得液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。??更換液壓油之前，需要到市場上購買合格的液壓油，千萬不要貪圖便宜而購買劣質(zhì)的液壓油喲！如果給水陸挖掘機(jī)注入的是不合格的液壓油，除了損害液壓部件之外，可能還會讓液壓系統(tǒng)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。
換油過程中，操作人員要佩戴防護(hù)眼鏡，加油時周圍不能站人。在拆裝管道時，動作要輕，不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋，需要排出壓油缸中的殘存空氣。??給水陸挖掘機(jī)更換液壓油也要注意天氣的變化，更換工作好在 之內(nèi)完成，防止油在空氣中存放時間過長而發(fā)生變質(zhì)的情況。
在炎熱的夏季，飆升的溫度，給操作者和挖機(jī)都帶來極大的挑戰(zhàn)。司機(jī)朋友們在工作中要注意及時補(bǔ)充水分，常備防暑，這樣才能更的完成日常工作。同樣，挖機(jī)在面對高溫工作環(huán)境時，也需要一系列的保養(yǎng)維護(hù)，來保證機(jī)械性能和施工效率！今天，金毅設(shè)備挖掘機(jī)生產(chǎn)公司就為大家準(zhǔn)備了7大妙招，幫助你的輕松度過夏日挑戰(zhàn)。
??及時添加和更換防凍液??不要被防凍液的名字欺騙了，防凍液可不僅僅是在冬季使用！高沸點(diǎn)的特性，可以讓它在炎熱的夏天，有效的防止冷卻水沸騰，對于日常使用非常重要。