下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設備累計平均利小時為1389小時，同比減少36小時。 　　其中，水電設備平均利小時為809小時，減少19小時；火電設備平均利小時為1620小時，減少3小時。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運行良好，電廠對部分機組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢價開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會議，傳統(tǒng)情況下會結束，參與者回國后，鈷市場價格有所微幅上漲，認為在短期內需求有可能會推動價格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　隨著競爭加劇，國內取向光亮無縫鋼管價格也因此一落千丈。公開資料顯示取向硅鋼價格一直維持在40000元/噸之上。今年3月23日上海市場硅鋼價格行情數(shù)據(jù)顯示，取向硅鋼價格僅在17000元/噸上下。和峰時相比，取向光亮無縫鋼管價格跌幅接近了六成。 　　”邵鵬星分析道：房地產(chǎn)宏觀調控不會松動，已經(jīng)很明確了;造船業(yè)面臨形勢較為嚴峻，不少造船企業(yè)訂單明顯減少，有廠家甚至沒有訂單，所以說二季度特鋼市場只能是穩(wěn)中求暖，價格穩(wěn)中求進，循序漸進，不可能大幅攀升，當然也不會大幅回落，一句話，二季度特鋼市場價格不會現(xiàn)大起大落行情。 　　“從二季度特鋼市場需求狀況來看，光亮無縫鋼管需求量比一季度相對多一些，但增長幅度有限，房地產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)等鋼行業(yè)對優(yōu)特鋼需求強度不會太大。光亮無縫鋼管價市場走勢如何，還要看鋼廠控制產(chǎn)能釋放情況，主動減產(chǎn)限產(chǎn)。 　　3月份特鋼市場略見回暖，價格企穩(wěn)反彈，其中鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)，起到了很大作。在一、二月份，不少鋼廠以檢修來控制產(chǎn)能釋放，減少產(chǎn)量，進入3月份國內鋼材社會庫存量連續(xù)下降，供需基本趨于平衡，因而支撐鋼材市場價格回升。