冷拔無縫鋼管制造時的常見問題

  冷拔無縫鋼管具備內(nèi)外壁無空氣氧化層、承擔髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴口擠扁無縫隙、表層已作防銹等特性，適用于機械系統(tǒng)、液壓機械及小車摩托的氣動式或液壓件，如汽缸或液壓缸等。

  冷拔基礎的生產(chǎn)流程是：熱扎毛管—>毛管查驗、刃磨—>毛管酸洗鈍化—>毛管酸洗鈍化后復查—>冷拔—>精拉道次前校直—>酸洗鈍化、潤化—>精拉—>制成品前解決—>進庫。

  制造必須留意操縱：

  1、毛管

  毛壁厚厚要勻稱、內(nèi)外表層缺點少;要配備外表層打磨拋光及內(nèi)螺紋缺點機器設備。

  2、復查

  與一般冷拔無縫鋼管對比，冷拔精密無縫管制造了熱扎毛管酸洗鈍化復查工藝流程，關鍵是要確保毛在水管外表層無伸縮、裂痕等缺點，掉內(nèi)表層存有伸縮、比較嚴重畫線、表面等缺點的毛管。

控制鍍層厚度，由于鍍層覆蓋在緊固件表面，鍍層在一定程度上會起到氫擴散屏障的作用，這將阻礙氫向緊固件外部的擴散。當鍍層厚度超過μm時，氫從緊固件中擴散出去就非常困難了。因此硬度<HRC的緊固件，鍍層厚度可以要求在μm，硬度≥HRC的度螺栓，鍍層厚度應控制在μmmax。合金無縫管的分類：鈀合金無縫管用于氫氣與雜質的分離。
鈀管純化氫的原理是，在—℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學鍵鈀與氫的這種反應是可逆的，在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為×m，而鈀的晶格常數(shù)為×－m℃時，故可通過鈀管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側逸出。
故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能汽車半軸套管用無縫鋼管GB-是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占—。未被離解的氣體是不能透過的在鈀管表面其他成分如金等的含量<。
當前應用的鈀合金中，銀約占—，其他成分如金等的含量<。氫透過鈀合金的速率與溫度，膜的厚度及滲透摸兩側的原料氫和純氫的壓力差P有關。升高溫度，增大P及減小膜的厚度，會使透氫速率增加。
但溫度升高，將使?jié)B透膜的抗拉強度降低。因此，鈀管的使用溫度通常控制在℃左右。某些雜質可導致鈀中毒，使透氣性能變壞，甚至可使膜遭到破壞。能引起鈀中毒的物質有：，化物，鹵化物，油蒸氣，含硫和含氨物質以及粉塵等。