撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi)，火勢都較易控制，對油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多，應(yīng)考慮油罐著火后對它們的影響，故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫房內(nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大，著火后火勢較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。

撬裝加油站類如何做好

撬裝式加油站看來還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢，發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ)，非法加油站和“擦邊球”的形式，即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。

眾所周知，撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲(chǔ)油設(shè)備。理論上來說，現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來替代現(xiàn)有的地埋儲(chǔ)油罐。   

從目前的加油站市場來看，正規(guī)合法加油站并沒有啟用撬裝式加油站，相反，以往的“黑油站”和非法加油車，由于這兩年查處比較嚴(yán)，反而對于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解，撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購買撬裝設(shè)備意向的，以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車，某種角度上來說，推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。    

對于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式，“黑油站”是否采用撬裝式儲(chǔ)油設(shè)備的區(qū)別，從設(shè)備上來說，撬裝設(shè)備對于加油站來說不僅提高了性，更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來說，相對地埋罐，同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來說，沒有拿到合法的加油站用地，沒有合法加油站手續(xù)，無論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備，這樣的加油站都是不合法的，嚴(yán)查下來都是要被封站處罰的。    

 

 

撬裝加油站類外形如集裝箱，是一種集加油機(jī)、地面雙層防爆儲(chǔ)油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統(tǒng)和自動(dòng)滅火器于一體的地面加油裝置。它在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵從穩(wěn)定的原則。  

1、撬裝式加油裝置采用多種預(yù)警措施，可以提前進(jìn)行預(yù)警告知，防患于未然，以防止事故發(fā)生。  

2、撬裝式加油裝置采用防靜電設(shè)計(jì)，按金屬鍵方可開始操作，以進(jìn)行人體靜電釋放。  

3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動(dòng)滅火裝置，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)可自動(dòng)、手動(dòng)進(jìn)行滅火處理。  

4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來防止油品泄露，供油管路手動(dòng)閥、自動(dòng)閥雙重開關(guān)，緊急情況下確保油路斷開。