這促進(jìn)了不涂漆的耐大氣腐蝕鋼的應(yīng)用。由于此鋼抑制了隨時(shí)間而產(chǎn)生的腐蝕，故可不涂漆，從而節(jié)省了維修費(fèi)用，故其應(yīng)用前景廣闊。然而，在使用以往的耐大氣腐蝕鋼時(shí)，須選擇在鹽分少的環(huán)境，且擔(dān)心在初期掉銹從而有損景觀。
為防掉銹，已開發(fā)了鐵銹穩(wěn)定化處理劑NK密封涂層，使之在形成致密鐵銹過程中能保持良好外觀。無縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運(yùn)輸方面等等，之所以無縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用，一定是有鋼管自身的長處以及優(yōu)點(diǎn)。
比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管，無縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無縫鋼管過硬的質(zhì)量。對(duì)于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。
普通的鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒有焊縫。

 鋼管行業(yè)的深度調(diào)整也已經(jīng)逐步鋪開。據(jù)悉，鋼管行業(yè)在“十三五”期間，鋼管產(chǎn)量控制在億噸以內(nèi)，其中無縫鋼管萬噸以內(nèi)，焊接鋼管萬噸以內(nèi)，“十三五”時(shí)期末通過推動(dòng)兼并重組，形成-家具有競爭力的鋼管企業(yè)集團(tuán)，主要能源和環(huán)保指標(biāo)滿足年鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展目標(biāo)要求，工業(yè)粉塵，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)，工業(yè)固體廢棄物綜合利用率和危險(xiǎn)廢棄物處置率達(dá)到?！笆濉币?guī)劃等的落地推進(jìn)隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性水平大幅提高，實(shí)現(xiàn)一批關(guān)鍵管材品種有效供給。
我國鋼管行業(yè)由大到強(qiáng)的發(fā)展正在穩(wěn)步推進(jìn)之中。提質(zhì)增效有壓力伴隨著行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及深度整合，行業(yè)內(nèi)上市公司也正在面臨業(yè)務(wù)的調(diào)整，提質(zhì)增效等等。數(shù)據(jù)資料顯示，一般而言，A股眾多鋼鐵行業(yè)上市公司多有鋼管相關(guān)業(yè)務(wù)，其擁有的鋼管業(yè)務(wù)隨著鋼鐵行業(yè)的改革而進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，一些純粹以鋼管產(chǎn)品等作為主要營收的公司面臨的調(diào)整壓力則相對(duì)明顯。
公司是專業(yè)生產(chǎn)石油，天然氣，水輸送及大型鋼結(jié)構(gòu)用鋼管的綜合生產(chǎn)廠家，國內(nèi)大的民營焊接鋼管制造企業(yè)之一，其主營業(yè)務(wù)是焊接鋼管的生產(chǎn)，銷售。公司公告顯示，年上半年，國內(nèi)鋼管行業(yè)仍處于去產(chǎn)能周期，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈，盈利空間受到進(jìn)一步擠壓。上游原材料價(jià)格維持在較高價(jià)位區(qū)間運(yùn)行，上漲頻率較快，導(dǎo)致鋼管產(chǎn)品報(bào)價(jià)作廢以及毀單情況加劇，下游需求未見明顯回升，行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)偏弱。以玉龍股份為例。資料顯示。