760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，中國的球墨鑄鐵年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產。這標志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著中國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。
(2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

1.垂直設置。環(huán)氧樹脂復合型井蓋放在沿路石上，垂直放置，與石頭融合。設置規(guī)定一般為16m以上的行駛道路，路面兩側對稱設置行駛道路，間隔為25m。環(huán)氧樹脂井蓋選用 行業(yè)標準要求的規(guī)格型號和原材料。柱式安裝的優(yōu)點是外觀設計美觀，設備故障率基本為零。2.設置在道路綠化中。路面兩側邊石沉入道路綠化，產生港狀。設置規(guī)定一般為16m以上的行駛道路，路面兩側對稱設置行駛道路，間隔為25m。以上是不同井蓋對其應用的危害，以及在整個安裝過程中實際安裝方法的具體內容。具有較高的抗拉強度、抗拉強度、沖擊抗壓強度和延展性。長期應用，商品不易被輾壓破壞，可以防止大城市超黑洞的事故。商品凈重只有生鐵的三分之一左右，有利于運輸、安裝和搶奪。修理，大大降低了勞動效率。