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高鐵橋梁粘碳纖維加固-路橋養(yǎng)護公司

更新時間:2026-01-28 20:00:01 ip歸屬地:烏海,天氣:晴,溫度:-16--3 瀏覽:4次
發(fā)布企業(yè)
衡水 眾拓養(yǎng)護(烏海市分公司)
報價
100元/米
品牌
100元/米
供貨總量
9999
運費
3天
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橋梁伸縮縫
所在地
河北省衡水市
聯(lián)系電話
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手機
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以下是:內(nèi)蒙古烏海市高鐵橋梁粘碳纖維加固-路橋養(yǎng)護公司的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格100元/米
發(fā)貨期限物流配貨
供貨總量9999
運費說明3天
品牌眾拓路橋
施工說明橋梁加固
施工方式鋼板加固、碳纖維加固、注膠修補裂縫
施工條件設(shè)備齊全
施工周期按圖紙
施工前處理搭建平臺
范圍高鐵橋梁粘碳纖維加固-路橋養(yǎng)護公司供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市包頭市、烏海市赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
【眾拓】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋興安橋梁支座更換、鄂爾多斯板式橡膠支座等。高鐵橋梁粘碳纖維加固-路橋養(yǎng)護公司_眾拓養(yǎng)護(烏海市分公司),固定電話:【0527-88266222】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:石經(jīng)理,河北省衡水市。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市 2022年,烏海市地區(qū)生產(chǎn)總值完成803.32億元,比上年增長2.2%。
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裂縫的產(chǎn)生將直接導致混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋的腐蝕,對結(jié)構(gòu)物的耐久性產(chǎn)生影響,甚至影響其使用壽命,因此,加強對公路橋涵混凝土構(gòu)造物裂縫調(diào)查、分析裂縫成因并及時予以修補,是橋涵構(gòu)造物日常養(yǎng)護的重點,也是保證橋涵構(gòu)造物正常使用年限的重要措施。
1 裂縫形成原因分析 影響混凝土結(jié)構(gòu)開裂的因素是復(fù)雜的,涉及到材料使用不當、配合比設(shè)計不合理、施工質(zhì)量低劣、結(jié)構(gòu)設(shè)計失誤、運營中超負荷工作以及結(jié)構(gòu)物所處的自然環(huán)境不良等幾項原因。分析裂縫成因根據(jù)危害性制定相應(yīng)的修補處理方式,若不經(jīng)分析或忽視原因分析就進行裂縫處理,往往會導致修補、橋梁加固無效而不得不再次修補及加固。
2 裂縫的主要危害性 裂縫對結(jié)構(gòu)物危害主要表現(xiàn)在對結(jié)構(gòu)強度和耐久性的降低。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物一旦產(chǎn)生裂縫,對本身會產(chǎn)生上及使用上的影響。外部環(huán)境的有害成分侵入,會使裂縫部分持續(xù)擴大及劣化,造成使用性能的降低,而導致使用壽命的縮短,甚至會影響結(jié)構(gòu)物的性。




碳纖維橋梁加固是施工工藝
1)混凝土構(gòu)件表面處理  
先將混凝土構(gòu)件表面殘缺、破損部分剔鑿、干凈并達到結(jié)構(gòu)密實部位。檢查外露鋼筋是否銹蝕,如有銹蝕,需進行必要的除銹處理。對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,用高于原構(gòu)件混凝土強度的環(huán)氧砂漿進行修補、復(fù)原,達到表面平整。裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂膠泥進行表面涂抹密閉;大于或等于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的段差等)打磨平整,修整后的段差要平順。棱角的部位,用磨光機磨成圓角,圓角半徑樶小不得小于20mm。清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。  
施工前應(yīng)按設(shè)計圖紙在需加固部位放線、定位。   
2)涂刷底膠  
按規(guī)定的膠配比例稱取ZHG-3(浸漬膠)A料和B料,重量比3:1,倒入潔凈容器中,用攪拌器拌合均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時間內(nèi)用完為準,超過可使用時間不得再用。用滾筒刷均勻地涂刷浸漬膠涂刷于所粘貼的部位,在搭接、拐角部位適當多涂刷些。浸漬膠固化后,在構(gòu)件表面有凝結(jié)凸起時,要用砂紙磨光,磨光后若露出混凝土基面,應(yīng)再補涂浸漬膠。
3)粘貼碳纖維布
碳纖維布裁切時應(yīng)預(yù)先在裁切位置粘貼寬膠帶,在寬膠帶正中位置進行裁切,以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。
碳纖維布縱向接頭必須搭接10cm以上,該部位應(yīng)多涂粘結(jié)樹脂;碳纖維布橫向不需要搭接。   
粘貼碳纖維布時,在碳纖維布和浸漬膠之間不應(yīng)殘留空氣形成氣泡造成空鼓。為此,可用器具沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次,對角隅處應(yīng)向著角隅滾壓,對拱起的部位要向相反的方向滾壓,以qu除氣泡,使浸漬膠均勻地充分滲浸入碳纖維片的碳纖維束中。


眾拓養(yǎng)護(烏海市分公司)


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發(fā)布時間:2019-09-26 02:00:51 技術(shù)支持:79abc.com