通過對上述各種因素的分析,計對本工程采取了以下防治措施。1 與商品混凝土廠家商量,對混凝土配合比進行了調整,調整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,混凝土粘度降低。詳見表1:2 加強混凝土生產(chǎn)質量控制,努力降低實際生產(chǎn)與試驗之間的偏差。生產(chǎn)混凝土的過程中要及時做好材料含水率檢測,隨時調整生產(chǎn)配合比,確保用水量和砂率與試配情況一致。3 嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻混凝土下料厚度不超過300mm。施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內(nèi)控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于觀察。3 重視混凝土的振搗,從控制振搗時間、振搗半徑、振搗方法入手,注意總結,優(yōu)選一套振搗效果 的操作工藝。由于適當延長了振搗時間,混凝土墻澆到上層時會產(chǎn)生一層較厚的浮漿,在墻體大鋼模拆除后要及時鑿除浮漿層(約20~30mm厚)。

原材料：不銹鋼復合管護欄能夠在成本上進行控制的就是原材料的價格了，由于每一個企業(yè)所使用的材料質量不同，使得價格就出現(xiàn)了差異。表面防腐加工：不銹鋼復合管護欄表面都會有一層防腐層。防護層采用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，護欄價格就會不同。性能好不銹鋼復合管護欄，都是經(jīng)過特殊防腐，價格也會在同等產(chǎn)品之上。銷售成本：現(xiàn)在大部分不銹鋼復合管護欄廠家采用網(wǎng)絡渠道或者是線下渠道的方式進行銷售，根據(jù)銷售區(qū)域的不同，運輸費用不同，價格也會不同。市場：不銹鋼復合管護欄價格受到市場需求的影響，市場需求量大，價格會隨需求上漲，市場需求量小，價格的漲幅就小。  

橋梁護欄支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，護欄是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁護欄。防撞護欄的設置  （1）一般情況下，橋梁的外側危險程度明顯高于道路。車輛越出橋會造成車毀人亡的重大惡性事故，橋梁護欄支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，護欄是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁護欄。