鈦克網(wǎng)鋼絲繩護欄鋼絲產(chǎn)品介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類規(guī)格護欄銷售 |
| 范圍 | 鈦克網(wǎng)鋼絲繩護欄鋼絲產(chǎn)品介紹供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |


拉索護欄對景區(qū)的維護及風景秀麗的場所,美觀大方鋼絲繩護欄,拉索護欄體系選用模切化裝置辦法,工期短,施工費用低。 高強度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)體系,便于資料在場內(nèi)的轉(zhuǎn)移。防護新技能,完善的施工應用技能。
拉索護欄選用柔性結(jié)構(gòu)規(guī)劃,各構(gòu)件間調(diào)和呼應,規(guī)范的模塊化操作,部分受力全體承載不銹鋼鋼索護欄。 類型化,針對于不同的地勢環(huán)境、地質(zhì)條件和防護要求的不同,構(gòu)成不同類型的系列貨體系產(chǎn)品,且體系構(gòu)件完成規(guī)范貨裝備。
拉索護欄該體系具有以下特色: 高強度鋼鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)在為主要原料的自動維護體系具有高韌性和高維護強度,易于傳達性,等。拉索護欄體系經(jīng)過屢次的邊坡防護工程現(xiàn)場實驗和比照,具有習慣任何坡面地勢、裝置程序規(guī)范化、體系化、邊坡防護網(wǎng)等。
拉索護欄不適合在小半徑曲線段運用。一起,其誘導視野差,裝置長度短且不經(jīng)濟,拉索護欄分為浸漬型、浸漬型、熱浸鍍鋅型、熱浸鍍鋅型,a類選用6根線纜,B級選用5根線纜,a、B類線纜初始張力為201d.電纜選用3x7鍍鋅/右捻結(jié)構(gòu),強度高,耐腐蝕。
因為拉索護欄感應性差,在根底樁上選用了反射膜,進步了感應和報警效果,使事端發(fā)生率化。完畢的條件是電纜的完畢護欄很簡單損壞,保護效果低,修理困難,斜拉鏈被添加到非應力外表字符樁,以進步運用壽命和下降保護本錢。
拉索護欄對景區(qū)的維護及風景秀麗的場所,美觀大方鋼絲繩護欄,拉索護欄體系選用模切化裝置辦法,工期短,施工費用低。 高強度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)體系,便于資料在場內(nèi)的轉(zhuǎn)移。防護新技能,完善的施工應用技能。
拉索護欄選用柔性結(jié)構(gòu)規(guī)劃,各構(gòu)件間調(diào)和呼應,規(guī)范的模塊化操作,部分受力全體承載不銹鋼鋼索護欄。 類型化,針對于不同的地勢環(huán)境、地質(zhì)條件和防護要求的不同,構(gòu)成不同類型的系列貨體系產(chǎn)品,且體系構(gòu)件完成規(guī)范貨裝備。
拉索護欄該體系具有以下特色: 高強度鋼鍍鋅鋼絲繩網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)在為主要原料的自動維護體系具有高韌性和高維護強度,易于傳達性,等。拉索護欄體系經(jīng)過屢次的邊坡防護工程現(xiàn)場實驗和比照,具有習慣任何坡面地勢、裝置程序規(guī)范化、體系化、邊坡防護網(wǎng)等。
拉索護欄不適合在小半徑曲線段運用。一起,其誘導視野差,裝置長度短且不經(jīng)濟,拉索護欄分為浸漬型、浸漬型、熱浸鍍鋅型、熱浸鍍鋅型,a類選用6根線纜,B級選用5根線纜,a、B類線纜初始張力為201d.電纜選用3x7鍍鋅/右捻結(jié)構(gòu),強度高,耐腐蝕。
因為拉索護欄感應性差,在根底樁上選用了反射膜,進步了感應和報警效果,使事端發(fā)生率化。完畢的條件是電纜的完畢護欄很簡單損壞,保護效果低,修理困難,斜拉鏈被添加到非應力外表字符樁,以進步運用壽命和下降保護本錢。



鑫騰金屬制品(普洱市分公司)服務承諾
1、在客戶正常的儲運、保養(yǎng)、使用條件下,因【景觀河道護欄】產(chǎn)品的制造質(zhì)量問題而不能正常使用時,提供三包(保修、包退、包換)服務。
2、在接到【景觀河道護欄】質(zhì)量信息反饋時,將在24小時內(nèi)提出處理意見,并做到100小時內(nèi)趕到現(xiàn)場處理問題,待正常運轉(zhuǎn)后,再分析原因,明確責任。
3、為出廠【景觀河道護欄】產(chǎn)品提供必要的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格。
4、根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務及對客戶有關(guān)人員進行技術(shù)培訓。


不銹鋼鋼索護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點鍍鋅鋼索欄桿。不符合要求時拉索護欄,每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現(xiàn)象,曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時拉索護欄每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應裝置到位、固定結(jié)實;托架編號和組合應與不銹鋼鋼索護欄的類別相適應。
上、下托架方位正確,中心分隔帶不銹鋼鋼索護欄的托架應兩頭對稱。不符合要求時拉索護欄每處減2分。不銹鋼鋼索護欄網(wǎng)分為浸塑B型,浸塑A型,熱鍍鋅B型不銹鋼鋼索護欄,熱鍍鋅A型;
我公司出產(chǎn)的不銹鋼鋼索護欄較以往,雙波型鋼板護欄比較,柔韌性加強,高度添加,防撞功能更佳。
不銹鋼鋼索護欄平鋪草皮護坡,是經(jīng)過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護辦法。具有施工簡略、工程造價較低一級特色。適用于附近草皮來歷較易、邊坡高度不高且斜度較緩的各種土質(zhì)及嚴峻風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程,是描繪運用的傳統(tǒng)坡面植物防護辦法之一,但因為施工后期維護管理艱難不銹鋼絲繩護欄,平鋪草皮易被沖走,且成活率低,工程質(zhì)量往往難以確保,達不到滿意的邊坡防護作用,而構(gòu)成坡面沖溝,表土丟失、坍滑等邊坡病害,致使很多的邊坡病害整治、修正工程。這些年,因為草皮來歷嚴重,使得平鋪草皮護坡的作用逐步受到了約束。土工網(wǎng)植草護坡,是國外近十多年新開發(fā)的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護辦法。該技能所用土工網(wǎng)是一種邊坡防護新材料,是經(jīng)過特殊技能出產(chǎn)的三維立體網(wǎng),不只具有加固邊坡的功用,在耕種前期還起到避免沖刷、堅持土壤以利草籽發(fā)芽、成長的作用跟著植物成長、老練,坡面逐步被植物掩蓋,這樣植物與土工網(wǎng)就一同對邊坡起到了長時間防護,美化作用,土工網(wǎng)植草護坡能接受4m/s以速的水流沖刷,在必定條件下可代替漿砌片石護坡。
邊坡有發(fā)生位移或有滑坡跡象后,的防護辦法是安裝不銹鋼鋼索護欄。不銹鋼鋼索護欄對山體的植被可能有些破壞,但是防止邊坡塌方惡化可進一步緩解。下面介紹安裝不銹鋼鋼索護欄不會破壞植被。
1、不銹鋼鋼索護欄裝置在路途的中部,當車輛失控時,能有用避免車輛失控行進到對面車道,有兩個磕碰。
2、不銹鋼鋼索護欄是半鋼式的柔性防護設備,耐性很好,當車輛碰擊時,能夠平坦路面,迫使車輛回到正常的線路上。
3.不銹鋼鋼索護欄能夠減緩對駕駛員的沖擊損害,國的鋼板耐性好,不易折斷,當碰擊時,可迫使車輛經(jīng)過變形的柔性護欄泊車,很好的緩沖和削減威海形成的事端。
4。不銹鋼鋼索護欄顯著的優(yōu)勢,能夠讓司機看到路途邊際線,護欄也很好的作用在夜間,在陽光下,讓司機很簡單識別路途。
不銹鋼鋼索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。與傳統(tǒng)護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的不銹鋼鋼索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
不銹鋼鋼索護欄是一項目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。不銹鋼鋼索護欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復使用,容易修復。
中間端部立柱。不銹鋼鋼索護欄的安裝長度超過200-300m時,應采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)不銹鋼鋼索護欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
不銹鋼鋼索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。不銹鋼鋼索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)防護,車輛碰撞時纜索會在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復使用,容易修復。不銹鋼鋼索護欄立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。一般風景區(qū)公路采用不銹鋼鋼索護欄較為美觀。積雪地區(qū),不銹鋼鋼索護欄對掃雪的障礙稍少。
但不銹鋼鋼索護欄施工會復雜,端部立柱損壞修理很困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設長度短時不經(jīng)濟。 不銹鋼鋼索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設置地點可不銹鋼鋼索護欄實測項目 ,分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)不銹鋼鋼索護欄的防撞等級分為I級和s級兩類,S級護欄屬加強型,適用于危險路段。中央分隔帶的不銹鋼鋼索護欄的防撞等級分為I級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類,立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。不銹鋼鋼索護欄特點: 不銹鋼鋼索護欄與傳統(tǒng)的護欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強;耐雪災、風災能力較強等特點。
不銹鋼鋼索護欄優(yōu)點: 優(yōu)點一、二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命事故。優(yōu)點二、駕駛員視野透空率高,減少駕駛員視覺疲勞。
不銹鋼鋼索護欄具有必定的剛度和耐性,經(jīng)過橫梁的變形吸收抵觸能量,損壞部件簡單替換,具有必定的視野誘導效果,外形漂亮。不銹鋼鋼索護欄一般指的是一種根本不變形的不銹鋼鋼索護欄結(jié)構(gòu)。這是一種具有必定斷面形狀的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu),依托轎車爬高、變形和摩擦來吸收磕碰能量。
不銹鋼鋼索護欄在磕碰時不變形,幾乎不會被損壞,修理費用很低,但對車輛行進有壓迫感,在冰冷區(qū)域運用簡單積雪。張拉前應標定拉力測定計。立柱埋深不得小于規(guī)劃值。選用挖埋法施工,立柱埋入土中時,回填土應分層夯實;立柱埋入混凝土中時,根底混凝土的幾許尺度、強度等應契合規(guī)劃要求。



拉索護欄是如何保護行人的的。在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方,由于拉索護欄具有美觀的外形,設置拉索護欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設置拉索護欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置拉索護欄,可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設置防沖護欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國的國情。
拉索護欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時,拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
a 右交互捻ZS:繩右捻,股左捻 股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱交互捻
b 左交互捻SZ:繩左捻,股右捻
c 右同向捻ZZ:繩右捻,股右捻
d 左同向捻:繩左捻,股左捻
e 右混合捻:繩右捻,部分股左捻,部分股右捻
f 左混合捻:繩左捻,部分股右捻,部分股左捻
我們注重質(zhì)量,確保公司出去的每一件產(chǎn)品都是保質(zhì)保量的;我們也看重中價格,并且努力使客戶獲得實惠;同時我們還注重服務,我們相客戶需要的不僅僅是產(chǎn)品。期待與您長期合作,也希望與您合作愉快。
1:性能好,由于拉索護欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu),依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,減少二次傷害的發(fā)生率。保護人民生命財產(chǎn)。
2:緩解眼睛疲勞,拉索護欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高,能極大的緩解眼睛疲勞。
3:對路面占用較小,易于清潔路面和安裝其他公路設施。
4:成本低,拉索護欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩,相對于傳統(tǒng)護欄來說,成本降低了很多。
5:美觀,拉索護欄產(chǎn)品新穎,外觀可鍍鋅可噴塑,外形美觀,視野透空率好,得到很多用戶的好評。
拉索鋼絲繩護欄為了便于查看拉索護欄接頭是否牢靠和發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動,可在一個夾頭后邊大約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出一個彎,這樣,當接頭的鋼絲繩發(fā)作活動時,彎首要被拉直,這時就應該當即采納辦法處理。
拉索護欄用于玩耍與觀賞景點處運用,不只需求防護性能好并且新穎漂亮也是至關(guān)重要的;在原有的基礎上加以變革以能與周邊環(huán)境相結(jié)合,很大程度的添加了景點的美。
拉索護欄原料:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、不銹鋼絲等。



鋼絲繩防護欄是一種新的裝修網(wǎng)產(chǎn)品,在呈現(xiàn)控制質(zhì)量的一起裝修效果簡略大方,不失尊貴高雅。鋼絲繩防護欄預應力錨索加固:當邊坡較高、坡體或許的潛在分裂面方位較深時,預應力錨索不失為一種較好的深層加固方法。現(xiàn)在,在山區(qū)公路兩邊斜坡土體的加固工程中,公路旁鋼絲繩防護欄正逐漸展開變成一種趨勢,被不斷添加的人承受。
鋼絲繩防護欄是一種落石防護用網(wǎng),對坡面的生態(tài)進行有用的改進,然后也按捺了坡面進一步遭到損壞,進而構(gòu)成良性循環(huán)。因而限制坡面毀傷和水和土壤丟失,反過來又極力照料了地貌和坡面植被,成功完成很好的邊坡防護和布景極力照料方針。
鋼絲繩防護欄的使用介紹
鋼絲繩護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。鋼絲繩防護欄屬柔性結(jié)構(gòu)防護,車輛碰撞時纜索會在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復使用,容易修復。鋼絲繩防護欄立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。一般風景區(qū)公路采用鋼絲繩防護欄較為美觀。積雪地區(qū),鋼絲繩防護欄對掃雪的障礙稍少。
但鋼絲繩防護欄施工會復雜,端部立柱損壞修理很困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設長度短時不經(jīng)濟。 鋼絲繩防護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設置地點可鋼絲繩防護欄實測項目 ,分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級和s級兩類,S級護欄屬加強型,適用于危險路段。中央分隔帶的鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類,立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。鋼絲繩防護欄特點: 鋼絲繩防護欄與傳統(tǒng)的護欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強;耐雪災、風災能力較強等特點。
鋼絲繩防護欄優(yōu)點: 優(yōu)點一、二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命事故。優(yōu)點二、駕駛員視野透空率高,減少駕駛員視覺疲勞。
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