橋梁護(hù)欄：7月份，制造業(yè)新出口訂單指數(shù)為47.7%，已連續(xù)四個月回落，連續(xù)三個月處于收縮區(qū)間，出口下行的趨勢基本確立，不過新出口訂單指數(shù)回落相對溫和，出口面臨壓力同時也有韌性，下行可能比較緩和。預(yù)計未來由供給端預(yù)期不確定性帶來的價格波動將趨于緩和，但以煤炭、燈光護(hù)欄為代表的主要大宗商品價格在供需缺口的存在下仍舊有所支撐，價格走勢重回供需邏輯，各類大宗商品可能在淡旺季錯位下走出分化行情。海外制造業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)，需求擴(kuò)張放緩，供需缺口逐步修復(fù)，我國出口增長動力減弱，隨著基數(shù)逐步抬高，燈光護(hù)欄增速將繼續(xù)下行，燈光護(hù)欄間接出口也會受到一定抑制，具體行業(yè)的影響有所不同。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇達(dá)到階段性高點，總需求釋放減弱，增量需求不支撐出口持續(xù)高增長。

橋梁護(hù)欄受疫情等因素影響，部分廢鋼市場價格小幅回落，加上部分地區(qū)鋼企限產(chǎn)，生產(chǎn)受到不同程度影響，對廢鋼采購量壓制，貿(mào)易商補庫情緒稍顯乏力，預(yù)計明日廢鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中個調(diào)運行。目前政策適時調(diào)整為保證市場供應(yīng)，從而使得前期壓減產(chǎn)量的強(qiáng)預(yù)期有所減弱，這也是這次國內(nèi)防撞護(hù)欄期貨和現(xiàn)貨市場暴跌的直接原因。前期各地壓減產(chǎn)量的效果真正顯現(xiàn)，由于焦炭和廢鋼市場價格依然較為堅挺，后期鋼廠的生產(chǎn)成本將呈現(xiàn)小幅下降的態(tài)勢。大宗原材料和物流成本大幅攀升，加之出口退稅政策進(jìn)一步調(diào)整，均推升國內(nèi)防撞護(hù)欄產(chǎn)品出口成本；國際市場鋼價漲勢放緩等因素促使國內(nèi)防撞護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)出口接單更為謹(jǐn)慎，目前新出口訂單指數(shù)已經(jīng)連續(xù)兩個月回落至收縮區(qū)間，預(yù)示后期國內(nèi)防撞護(hù)欄出口形勢存在較大下行壓力。