鋼管接壁厚分為通俗鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)暗示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸暗示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還年夜量用作低壓流體輸送用焊接鋼管的原管，不銹鋼裝飾管。  低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為通俗鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)暗示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸暗示，如11/2等。通俗碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與平易近用建筑、安裝機械設備等電氣安裝工程頂用于庇護電線的鋼管。直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。凡是分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接機能好，顛末各類嚴酷的科學查驗和測試，利用平安靠得住。鋼管口徑年夜，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設管線的投資。首要用于輸送石油、自然氣的管線。按出產方式分類  (1)無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管(2)焊管(a)按工藝分——電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管(b)按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管按斷面外形分類  (1)簡單斷面鋼管——圓形鋼管、不銹鋼裝飾管、卵形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他(2)復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管按用途分類——管道用鋼304不銹鋼管 18Cr-8Ni；316L 18Cr-12Ni-2.5Mo 低碳。區(qū)別在于316L不銹鋼管多含有Mo，316L不銹鋼管：鋼中添加Mo（2-3%），故耐蝕性和高溫強度優(yōu)良；316L不銹鋼管含碳量比316不銹鋼管低，因此，抗晶間腐蝕性比316不銹鋼管優(yōu)良；高溫蠕變強度高。可在苛刻的條件使用,加工硬化性好,無磁性。 適于海水用設備、化學、染料、造紙、草酸、肥料生產設備、照相、食品工業(yè)、沿海設施。 304不銹鋼管和316不銹鋼管 的區(qū)別就是316不銹鋼管比304不銹鋼管多2-3個鎳，多2%的MO(鉬) 316不銹鋼管不銹鋼含Mo，比304不銹鋼管在高溫環(huán)境下耐腐蝕性更好些，所以在高溫環(huán)境下，工程師一般都會選用316不銹鋼管材料的零部件。管、熱工設備用鋼管、機械工業(yè)用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業(yè)用鋼管、特別用途不銹鋼亮光管退火爐。 亮光退火爐不亮的原因：無論是什么時候，亮光退火爐溫度到達設定的溫度。亮光退火爐一般是以固溶熱處理，也就是人們常說的“退火”，1040 ~ 1120℃溫度規(guī)模。能夠經(jīng)過退火爐調查孔調查到的，有必要是白熾狀態(tài)退火帶不銹鋼管，但不是一個軟化。退火氣氛。一般使用純氫氣作為退火氣氛，氣氛 的純度大于99.99%，假如大氣中的惰性氣體，另一部分，可得到純度低一點，但不包括太多的氧氣，水蒸氣。爐體密封。亮光退火爐應關閉，與外界空氣；以氫氣作為維護氣體，只有一個出口連通（用于點著氫氣放電）。查看辦法可用肥皂水擦在每個接頭縫退火爐，是否跑氣；一個簡單跑氣退火爐管是在當?shù)睾彤數(shù)?，這個當?shù)氐拿芊馊μ貏e簡單磨損，應常常查看常常改動。

通過對新型奧氏體不銹鋼管00Cr18Ni10N的熱處理工藝試驗，研究了不同固溶溫度、冷卻方式和保溫時間對其組織性能的影響。結果表明，隨著固溶溫度的升高，00Cr18Ni10N鋼晶粒變大，力學性能降低，塑性提高。隨著保溫時間的延長，拉伸強度、屈服強度和硬度都有所降低，斷后伸長率略有提高，沖擊韌性和斷面收縮率變化并不顯著。雖然冷卻方式對其力學性能和晶粒大小的影響并不是很明顯，但在1050℃淬火，采用水冷可以到達更好的綜合性能。因此，00Cr18Ni10N鋼采用1050℃固溶、保溫1h后水冷的熱處理工藝具有良好的組織和強韌性配合。奧氏體不銹鋼管是不銹鋼管的重要組成部分，產量約占不銹鋼管總產量的65%～70%。由于它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，較好的力學性能和加工性能，廣泛應用在各個領域。隨著工業(yè)應用環(huán)境更加苛刻，傳統(tǒng)奧氏體不銹鋼管面臨晶間腐蝕問題。不銹鋼管晶間腐蝕是由于在一定受熱條件下沿晶界析出Cr3C6碳化物，進而引起晶界區(qū)域貧鉻所致，因而將鋼中的碳含量降至溶解度極限以下（C<0.03%）是解決此問題的有效途徑。隨著冶金工業(yè)新技術的發(fā)展，發(fā)展的00Cr18Ni10N等超低碳奧氏體不銹鋼管，因為較低C含量避免了晶間腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，其耐晶間腐蝕性能好，在不同溫度和濃度的各種強腐蝕介質中均有良好的耐蝕性，冷變形、深沖壓、切削性、可焊性都很好，在航空領域的系統(tǒng)部件上得到了應用。