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舊機(jī)械停車位回收廠家租賃設(shè)備升降機(jī)升降平臺(tái)

更新時(shí)間： 2026-02-04 06:08:53 ip歸屬地：寶雞，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：-2-7 瀏覽：7次

以下是:陜西省寶雞市舊機(jī)械停車位回收廠家租賃設(shè)備升降機(jī)升降平臺(tái)的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	11000/臺(tái)
發(fā)貨期限	現(xiàn)貨
供貨總量	不限
運(yùn)費(fèi)說明	包含
小起訂	1臺(tái)起訂
質(zhì)量等級(jí)	良
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	鋼材
產(chǎn)品品牌	巨順、九恒
產(chǎn)品規(guī)格	定做
發(fā)貨城市	全國
產(chǎn)品產(chǎn)地	濟(jì)南
加工定制	是
產(chǎn)品型號(hào)	SJD
可售賣地	全國
產(chǎn)品重量	1-10T
產(chǎn)品顏色	可選
質(zhì)保時(shí)間	2年
外形尺寸	定做
適用領(lǐng)域	各種領(lǐng)域
是否進(jìn)口	否
質(zhì)量認(rèn)證	產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證
產(chǎn)品功率	2KW-10KW
工作溫度	正常
品牌	巨順立體車庫
產(chǎn)地	山東立體車庫
分類	升降橫移類立體車庫
加工定做	是
尺寸	720055003600
載重	2T-2.5T
生產(chǎn)周期	10-30天
驅(qū)動(dòng)方式	電機(jī)鏈條
立柱	100H型鋼
安裝周期	車位數(shù)
動(dòng)力功率	2.2KW
表面處理	噴塑
范圍	舊機(jī)械停車位回收租賃設(shè)備升降機(jī)升降平臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市渭濱區(qū)、金臺(tái)區(qū)、陳倉區(qū)、鳳翔區(qū)、岐山縣、扶風(fēng)縣、眉縣、隴縣、千陽縣、麟游縣、鳳縣、太白縣等區(qū)域。

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舊機(jī)械停車位回收廠家租賃設(shè)備升降機(jī)升降平臺(tái)

KPX蓄電池供電系列電動(dòng)軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內(nèi)部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機(jī)，電機(jī)將動(dòng)力傳送至減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)軌道平車車輪，使軌道平車啟動(dòng)、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產(chǎn)品相比較，的優(yōu)點(diǎn)就是可以理論上無限的運(yùn)動(dòng)下去，不會(huì)受到電壓隨著運(yùn)行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長而且維護(hù)也更簡單了。用它作為電動(dòng)平車的隨身電源，既經(jīng)濟(jì)又。機(jī)械車庫二手立體車庫二手立體車位立體車庫二手立體車位二手機(jī)械車位二手機(jī)械車庫二手機(jī)械停車位二手機(jī)械停車庫二手舊立體車庫舊立體車位舊機(jī)械車位舊機(jī)械停車位舊機(jī)械停車庫舊機(jī)械車庫機(jī)械立體車庫立體停車設(shè)備立體車庫立體車位機(jī)械車位機(jī)械車庫機(jī)械停車位機(jī)械停車庫機(jī)械立體車庫

舊機(jī)械停車位回收廠家租賃設(shè)備升降機(jī)升降平臺(tái)

設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。

一層車位可以直接存取車；

中間層的某一車位需要存取車時(shí)，該載車板正下方對應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置，

將空位讓到需要存取車的載車板正下方，使得該載車板可以降至地面，從而實(shí)現(xiàn)存取車。

存取車過程見示意圖。

注：存車過程與取車過程相同。

即頂層空載車板正下方對應(yīng)的中間層載車板向左橫移一個(gè)列寬后，頂層空載車板下降至地面，車輛駛?cè)胪７€(wěn)后，載車板上升至頂層，完成車輛的存放。

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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

地下部分的層數(shù)不易過多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過程中一定要注意防水。

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

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