撬裝加油站類3.《工程建設標準化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156－2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災事故的危險。”

4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置進行了詳細的說明。

2008年，科技部印發(fā)了《抗震救災實用知識、技術與產(chǎn)品手冊》（地震次生災害），手冊第三部分生產(chǎn)的第七條重點描述?；纷韪舴辣夹g

 

撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油，其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算，約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶，整個鏈條走一遍，從煉油廠3600元/噸的價格，到一級批發(fā)商5000元，到N級批發(fā)商5400元，到加油站5450元，到用戶7000元，價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的，經(jīng)過政府規(guī)范整合的，無論是對于我們撬裝廠家，各用油企業(yè)，各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機遇。

當今社會，中國已進入了汽車社會，企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里，傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠遠跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠離企業(yè)的加油站排隊加油，不僅增加道路擁堵，加重空氣污染，而且還浪費車企（車主）的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題？很簡單，建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。

用油成本，是物流公司的 大成本，占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本，意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是，將客戶的需求集中在一起，合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本，同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。

先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主，車輛按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，一般情況下，自備用油可享受批發(fā)價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事，關鍵是加油方便，油品質量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置，柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，擁有獨立的知識產(chǎn)權，專業(yè)的設計團隊，專業(yè)的運營管理團隊完善的服務體系，愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務。

撬裝加油站類英國石油學會《銷售規(guī)范》規(guī)定，油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊，是以油罐內(nèi)油品的靜止狀態(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動火的距離，其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構筑物的影響、撲滅火災的難易，隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準，按罐容的大小而制定的，詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。