隨著我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展，更換支座橋梁荷載等要求也在不斷提高，橋梁支座的使用年限問(wèn)題也比較突出，受到承載力，自然外力等因素，支座病害問(wèn)題也很多。支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤(rùn)滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能確保支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座每次在檢修加固前都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以確保橋梁支座的正常工作，同時(shí)也確保了橋梁的正常使用。支座主要作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力傳遞到橋梁墩臺(tái)，同時(shí)確保結(jié)構(gòu)在汽車(chē)荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。眾拓路橋可以解決的支座問(wèn)題1.支座偏移處理橋梁在溫度及荷載作用下，支座縱向位移量過(guò)大，造成支座發(fā)生滑移、偏位。2.剪切變形處理支座更換變形有支座本身質(zhì)量和安裝質(zhì)量?jī)煞矫嬖?。一是支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質(zhì)量要求，二是支座安裝不規(guī)范引起支座初始變形過(guò)大。當(dāng)橋梁出現(xiàn)這些病害的時(shí)候，我們就需要專(zhuān)業(yè)的橋梁支座更換養(yǎng)護(hù)人員對(duì)出現(xiàn)病害的橋梁支座進(jìn)行檢修檢查。3.鋼板生銹處理支座長(zhǎng)時(shí)間裸露在外，沒(méi)有采取任何支座防銹措施造成的。4.支座脫空主要是由于支座底部砂漿墊塊開(kāi)裂松散及墩臺(tái)頂面不平造成的底面局部脫空，頂部全脫空、局部 脫空及支座的缺失。

問(wèn)：橋梁支座更換后如何養(yǎng)護(hù)？答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，保證梁跨伸縮。2.在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定期涂一層潤(rùn)滑油（一般每年一次），在涂油之前，應(yīng)把滾動(dòng)面揩干凈。3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動(dòng)面外，其余的均應(yīng)涂刷油漆保護(hù)。4.對(duì)固定支座應(yīng)檢查螺栓堅(jiān)固程度，支座墊板應(yīng)平整緊密，及時(shí)擰緊接合螺栓。橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。什么原因造成橡膠支座開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生1、施工裝置的問(wèn)題：橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過(guò)大，乃至發(fā)生裂縫，形成這種表象的守要緣由是橡膠支座裝置時(shí)初始剪切入形過(guò)大，支座墊石高度不行用一般砂漿找平，形成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔(dān)上部荷載，有的橡膠支座上部脫空，用砂漿封涂空地。2、橡膠支座本身的質(zhì)量問(wèn)題：如果是橡膠支座本身質(zhì)量問(wèn)題造成的，則需要對(duì)當(dāng)初采購(gòu)橡膠支座流程廠(chǎng)家是否正規(guī)，在采購(gòu)橡膠支座時(shí)要貨比三家貪圖一時(shí)低價(jià)而采購(gòu)劣質(zhì)產(chǎn)品，找正規(guī)橡膠支座廠(chǎng)家產(chǎn)品到場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)

橋梁支座更換要求1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應(yīng)通過(guò)計(jì)算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時(shí)支架應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。5.支座更換時(shí)應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。6.測(cè)量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，橋檢車(chē)與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞