景觀護(hù)欄：

一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄1、路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。2、分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。

防撞護(hù)欄，作為高速公路的設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。

目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。3、防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

二、模板制作模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過(guò)去，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有少、易加工，易整修等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著木材收縮變形大，在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。

由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn)，在使用過(guò)程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉(zhuǎn)多，長(zhǎng)期效益好，但較大。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，是可以在很多的地方得到了使用不銹鋼復(fù)合管欄桿，尤其是現(xiàn)在人們的生活中，還有就是現(xiàn)在的一些公共場(chǎng)所之中，更是會(huì)通過(guò)現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，去完成了具體的，并且做好了現(xiàn)在的防護(hù)，所以說(shuō)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄起到的作用還是非常大的，也是成為了人們會(huì)熟悉的設(shè)施。

現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，應(yīng)該說(shuō)是出現(xiàn)了很多不同的材質(zhì)，像是現(xiàn)在的鍍鋅材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，還有就是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。應(yīng)該說(shuō)這樣不銹鋼材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，還是能夠起到了關(guān)鍵性的作用，是能夠真正的發(fā)揮了具體的作用，主要還是因?yàn)槠渲械某杀臼潜容^低的。

因?yàn)楝F(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，是屬于不銹鋼材質(zhì)的，所以自身在耐腐蝕性，還有就是防銹等方面做的很不錯(cuò)的，在原材料的成本上也是比較低的了，正是因?yàn)槿绱?，所以說(shuō)，現(xiàn)在很多的企業(yè)或者是個(gè)人，在對(duì)于這樣的不銹鋼復(fù)。

現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管橋梁景觀護(hù)欄，已經(jīng)是開始成為了人們會(huì)了解和熟悉的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，同樣的，在成本上的降低，也是保證了現(xiàn)在眾多的企業(yè)，無(wú)需去擔(dān)心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的成本，不用擔(dān)心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的生銹等。