從去年12月下旬開始，熱鍍鋅槽q345c鋼板價(jià)格格逐步回升，熱鍍鋅槽q345c鋼板價(jià)格格指數(shù)從54.48點(diǎn)走出來，1月末上升到57.6點(diǎn)，2月末上升到60.04點(diǎn)，3月末上升到68.87點(diǎn)。開始時(shí)上升較平穩(wěn)，中間多次波動(dòng)，波動(dòng)周期也短，隨著q345c鋼板價(jià)格回升，進(jìn)口礦價(jià)也波動(dòng)回升，礦價(jià)上升幅度雖然有時(shí)高于q345c鋼板價(jià)格，但相互吻合度比過去有了大的改觀。
  q345c鋼板行業(yè)方面，大多數(shù)分析觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前不良資產(chǎn)“債轉(zhuǎn)股”既可以降低企業(yè)的杠桿率、降低財(cái)務(wù)成本，也可以降低賬面不良額和不良率，緩解核銷壓力。甚至還有種觀點(diǎn)認(rèn)為，成為企業(yè)的股東后，可以更加深入地介入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，改善其經(jīng)營狀況，甚至可以通過投貸聯(lián)動(dòng)、并購等方式，推動(dòng)部分產(chǎn)能過剩行業(yè)的重組兼并。
  北京市法學(xué)會(huì)副會(huì)長鄭志斌在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道專訪時(shí)則強(qiáng)調(diào)，債轉(zhuǎn)股只是眾多化解企業(yè)危機(jī)方式中的一種。他認(rèn)為，國內(nèi)q345c鋼板等行業(yè)應(yīng)建立多層次的重組制度。截至3月底，全國163家q345c鋼板廠高爐開工率為77.49%，周環(huán)比小幅下降0.27%，月環(huán)比回升0.83%；有61.35%的q345c鋼板廠盈利，連續(xù)回升7周。
  且據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月中旬的粗鋼日均產(chǎn)量在166.21萬噸，旬環(huán)比大漲4.71%，創(chuàng)下4個(gè)月以來新高。盈利水平明顯擴(kuò)大，大型q345c鋼板廠復(fù)工明顯，中小型q345c鋼板廠依舊謹(jǐn)慎復(fù)產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)量增加雖高但覆蓋面較少。因此市場供應(yīng)相對寬松，對q345c鋼板價(jià)格上漲形成短期壓力。
  本站分析，終端市場需求慘淡，焦鋼企原料采購相對謹(jǐn)慎，威達(dá)鋼板開始向上游轉(zhuǎn)移的趨勢，目前鋼廠焦煤庫存普遍維持在5天左右的量，基本接近庫存底線，華北地區(qū)大礦正醞釀下調(diào)焦煤掛牌價(jià)格，故短期來看，焦煤或仍以弱勢為主。

分地區(qū)來看，華東地區(qū)廢鋼市場上漲，當(dāng)?shù)馗麂搹S廢鋼到貨量普遍偏低，為吸引到貨，主流鋼廠整體上調(diào)廢鋼價(jià)格100元，其他鋼廠有跟漲需求，增加廢鋼到貨量，廢鋼供貨商對后期市場看好，一定惜售情緒。華北地區(qū)廢鋼市場明顯調(diào)漲，南北廢鋼價(jià)差逐漸縮小，部分鋼廠廢鋼到貨量下降，華北地區(qū)廢鋼市場仍有上漲空間。
  現(xiàn)階段，鋼材價(jià)格上漲，使得鋼企盈利能力增加，對廢鋼的需求一定增長狀態(tài)，預(yù)計(jì)后期廢鋼市場仍保持一定漲勢。華東地區(qū)：華東地區(qū)廢鋼市場上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)重廢市場價(jià)格在1960元，比上周上調(diào)50元；江陰地區(qū)重廢市場價(jià)格在2160元左右，比上周上漲140元；山東淄博地區(qū)重廢市場價(jià)格在2130元左右，比上周上漲130元。
  下周是個(gè)比較重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，雖然黑色系為沖高回落的，但并不意味著上漲通道被****打破，市場基本面未發(fā)生質(zhì)的改變，供需面及消息面還是相對利好。因此理論上還是有上漲的空間和條件。因此在雖然形勢越來越復(fù)雜多變，但主線也還算清晰。
  從供需面來看，目前花紋板廠家市場資源和鋼廠資源，依然處于下降通道，本周已經(jīng)是連續(xù)第8周大幅度下降，說明終端需求的消化能力依然較強(qiáng)。新獲悉，2018年4月，重卡市場共約銷售各類車型12.1萬輛，比去年同期的10.44萬輛增長16%;今年1-4月，重卡市場累計(jì)銷售44.44萬輛，比去年同期的38.84萬輛上漲14%。
  京津冀鋼鐵產(chǎn)能遠(yuǎn)期控制在2億噸，環(huán)保高壓步入常態(tài)化!邢臺對鋼鐵行業(yè)實(shí)行常態(tài)化限產(chǎn)，而據(jù)新消息江西省公布所有鋼企2020年前搬離主城區(qū)，8月底前制定搬遷計(jì)劃!從河北、江蘇再到江西，環(huán)保限產(chǎn)區(qū)域正在擴(kuò)大、路線和時(shí)間也更加明確，對市場的支撐作用較為明顯。