橋梁防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理感。在橋梁防撞護欄兼用做行人欄桿，需要增加橋梁防撞護欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式橋梁防撞護欄系統(tǒng)或者在橋梁防撞護欄頂面增加縱橋梁防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理感在橋梁防撞護欄兼用做行人欄桿，需要增加橋梁防撞護欄的總高度時防撞燈光欄桿，方法主要采用三橫梁式橋梁防撞護欄系統(tǒng)或者在橋梁防撞護欄頂面增加縱向非有效構件。橋梁防撞護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。橋梁防撞護欄的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠防撞欄桿。

如果將色譜柱打入得太深，則無法將其拔出進行校正，必須將其余部分拔出，并且必須夯實并打入基礎，或者必須調整色譜柱的位置，應在橋式護欄上安裝一個法蘭。注意法蘭的位置和柱頂表面高度的控制。功能：橋護欄是指安裝在橋上的護欄。目的是防止失控車輛駛出橋梁，具有防止車輛闖入，掉下，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。材料：橋軌通常由鋼制成，例如圓形鋼管，方形鋼管或異型鋼板以及鐵絲。表面處理過程：全自動靜電粉末噴涂（即塑料噴涂）或噴漆。防水材料用于室外橋梁護欄的表面處理。成品的橋梁護欄外觀美觀，不易生銹，橋梁護欄的材料有：鋁合金，馬氏體（球墨鑄鐵），碳鋼（噴塑或鍍鋅），不銹鋼，塑料鋼，鋅鋼，PVC和其他橋梁護欄。