路肩基本情況允許的情況下，應(yīng)采用入樁法立樁，準確定位施工，柱入土至設(shè)計深度..當(dāng)貫入度過深時，不能只將立柱拔出進行校正，而必須全部拔出，并在基礎(chǔ)壓實后重新進入..3.當(dāng)立柱難以打入時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。

橋梁黑龍江綏化防撞護欄安裝：1.根據(jù)設(shè)計圖紙對立柱進行鉆孔檢查，使其與道路線形相協(xié)調(diào)。柱體采用鉆孔法安裝后，定位后采用與路基相同的材料回填，柱體采用分層壓實，回填采用良好的材料和分層壓實(每層厚度不超過15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土的壓實度。黑龍江綏化橋梁護欄

4.在結(jié)構(gòu)中設(shè)置護欄柱時，在施工過程中完成了混凝土基礎(chǔ)的施工。在采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)殘渣，將儲存在洞內(nèi)的水干燥。可以在柱子周圍注入沙子。填砂時，必須保持立柱的正確位置和垂直度。砂振后，可用瀝青封嚴，防止雨水漏入孔內(nèi)。

5.瀝青路面段立柱施工時，立柱坑采用與路基相同的材料回填，從路基至表層以下5cm分層壓實，其余采用與路面相同的材料回填壓實。6.立柱安裝后，其水平方向和垂直方向形成平滑的線形。7.過渡段端部護欄施工時，應(yīng)嚴格按照設(shè)計規(guī)定的坐標控制其立柱位置，并注意拋物線形狀。

1、選用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。2、模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進行試拼編 ，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時，合格后方可使用。

  模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應(yīng)嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。3、在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。

  頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，牢固支撐護欄模板，確保其牢固性。4、模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿、不污染。黑龍江綏化橋梁護欄

  城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當(dāng)；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，設(shè)計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢乐厥鹿实那闆r各地均有發(fā)生，河道護欄的作用顯得尤為重要。

正是由于橋梁河道護欄的性能比較好，能夠抵抗很好的沖擊能力，現(xiàn)在在很多行業(yè)已經(jīng)開始多方面使用黑龍江綏化橋梁護欄了，當(dāng)然這些護欄可以量身定做。廠家可以根據(jù)需求進行定做，比如說在人性天橋上面也開始使用金屬護欄，相對一些大型橋梁來說，這些護欄要更加簡單一些，也不需要進行特殊的處理。

不銹鋼黑龍江綏化橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的防護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。黑龍江綏化橋梁護欄的類型辦法許多，除按設(shè)置方位劃格外，還可按結(jié)構(gòu)特征、防撞功用等區(qū)分。

按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式黑龍江綏化橋梁護欄；按防撞功用可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。不銹鋼黑龍江綏化橋梁護欄結(jié)合了城市設(shè)備實用功用和藝術(shù)的可欣賞功用為一體的成功產(chǎn)品，處理了燈具的躲藏問題，裝置便利，在河提和山坡個游人起到了戒備和引導(dǎo)功用。