辦法： 
A、選用壁厚≥1.2mm的管材作扶手 
B、當(dāng)扶手直線段長度較長時，立柱規(guī)劃應(yīng)有側(cè)向安穩(wěn)加強(qiáng)辦法 
C、向甲方請求修改規(guī)劃，添加立柱。 
（4）質(zhì)量通病：立柱不筆直，擺放不在同一直線上 
發(fā)生緣由：彈線禁絕，裝置辦法不妥。 
辦法：施工時準(zhǔn)確彈線，橋梁護(hù)欄先用水平尺校對兩端基準(zhǔn)立柱和固定，然后拉通線按各立柱定位將各立柱固定 
（5）質(zhì)量通?。毫⒅ㄐ统叨却笮〔灰?nbsp;
發(fā)生緣由：加工組合構(gòu)件尺度禁絕，立柱距離尺度禁絕。 
辦法：加工時按規(guī)劃花型先作標(biāo)準(zhǔn)樣板，每一個組合。 
（6）質(zhì)量通?。悍鍪止諒澨幉煌〞?nbsp;
發(fā)生緣由：加工技能不高。 
辦法：盡量選用專業(yè)工廠出產(chǎn)的直角彎頭，非標(biāo)準(zhǔn)視點(diǎn)彎管，可按施工放樣詳圖專門加工。 
（7）質(zhì)量通?。毫⒅蝿硬唤Y(jié)實(shí) 

具體的鋼號。用硫酸(化學(xué)式H2SO4)銅(化學(xué)式Cu)鑒別。將鋼材上的氧(Oxygen)化層除去，  放上一滴水，用硫酸銅(化學(xué)式Cu)擦，擦后如不變色。一般為不銹鋼(不銹耐酸鋼)如變，  無磁性的為高錳鋼。有磁性的一般為普通鋼或低合金鋼(alloysteel)，不對于特殊性  (particularity)質(zhì)的鋼種。與橋面系鋼筋聯(lián)接的鋼筋長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，  以鋼筋聯(lián)接的要求，防撞護(hù)欄上部選用鋼管及支撐架構(gòu)成，支撐架預(yù)埋螺栓位臵為橋跨上  為2m間隔布，防撞護(hù)欄端頭向內(nèi)20㎝布臵，護(hù)欄在墩臺（橋臺）與行車道板接縫處設(shè)橫向  斷縫，因本段行車道板長度均大于16m故在跨中增設(shè)一道斷縫。并在兩斷縫間增設(shè)一道假縫  ，以避免護(hù)欄開裂。護(hù)欄用定型鋼模立模澆筑，模板應(yīng)細(xì)心打磨潔凈，并用脫模漆或脫模  劑均勻涂摸，現(xiàn)在的橋梁護(hù)欄大多數(shù)都是不銹鋼的。橋梁護(hù)欄裝置的各種各樣的步驟和裝  置的中注意事項(xiàng)是要住的，不銹鋼橋梁護(hù)欄在規(guī)劃的高度以及規(guī)劃的中對于高度也是有著 嚴(yán)格的操控的。  做好橋梁護(hù)欄的表面鍍鋅有哪些好處呢?下面就由的小編為您講解一下，希望能對您有所幫  助。