q345e無(wú)縫鋼管廠家現(xiàn)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 功誠(chéng) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | q345e無(wú)縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽(yáng)區(qū)、農(nóng)安縣、九臺(tái)區(qū)、榆樹(shù)市、德惠市等區(qū)域。 |

山東功誠(chéng)鋼管制造有限公司,無(wú)縫鋼管廠(功誠(chéng)鋼鐵)無(wú)縫鋼管,產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn),全部產(chǎn)自國(guó)有大型鋼廠,如:馬鋼、萊鋼、包鋼、重鋼。長(zhǎng)備庫(kù)存3000噸以上,庫(kù)存量和銷(xiāo)售量在全國(guó)同類企業(yè)中均為首位。
無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管,也有焊接管。
無(wú)縫鋼管
主營(yíng)材質(zhì):10#、20#、35#、45#、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、27SiMn、20Cr、40cr,GCr15,16Mn、45Mn、65Mn、12CrMo(T12)、J55、K55、N80、P110、Cr5Mo、Cr9Mo、20G、15CrMoG、35CrMo、12Cr1MoVG、10CrMo910、A335P11、T91、A335P91、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B、ST458-III、0Cr18Ni9(304)、1Cr18Ni9Ti(321)、304L、316、316L、316LN、309S、310S、317L、904L、409L、0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13等,600多個(gè)品種任你選購(gòu)
無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨銷(xiāo)售--產(chǎn)地貨源


無(wú)縫鋼管批發(fā)價(jià)拿貨
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制 造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋無(wú)縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài) 交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 無(wú)縫鋼管沖擊試驗(yàn)是指檢測(cè)無(wú)縫鋼管耐沖擊強(qiáng)度的試驗(yàn)。利用試驗(yàn)設(shè)備沖斷試樣。并根據(jù)試樣被沖斷時(shí)所吸收的能量來(lái)檢測(cè) 材料的抵抗沖擊破壞的能力,即檢測(cè)材料的脆性及韌性。
無(wú)縫鋼管特點(diǎn)
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高,表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
3.冷拔成品精度高,表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
無(wú)縫鋼管計(jì)算公式::[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
無(wú)縫鋼管冷拔生產(chǎn)方法
高精度冷拔無(wú)縫鋼管是一種新式高新技術(shù)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。近些年,選用該項(xiàng)技術(shù)性制造的無(wú)縫鋼管已普遍地運(yùn)用于中國(guó)液壓機(jī)、氣動(dòng)式缸,煤碳礦井支撐架(支撐),原油管道,液壓千斤頂?shù)壬a(chǎn)制造行業(yè)。高精度冷拔無(wú)縫鋼管的應(yīng)用對(duì)節(jié)省不銹鋼板材,生產(chǎn)加工勞動(dòng)效率,節(jié)約資源,降低液壓油缸、汽缸生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目投資有關(guān)鍵實(shí)際意義。
無(wú)縫鋼管冷拔方法:
制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為,具備下列特性:
(1)制造率:用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm,12米長(zhǎng)的缸套需154鐘頭,用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)產(chǎn)出率高:因?yàn)殓M孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向性功效,在鉆削全過(guò)程中,毛胚管因?yàn)橹亓吭斐蓜偠?,?dǎo)致滾壓頭和鏜刀走偏,導(dǎo)致廢料。產(chǎn)出率只有超過(guò)60%上下,而用冷拔方式制造,產(chǎn)出率達(dá)到95%左右。
(3)金屬材料使用率高:用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時(shí),金屬材料不僅不被鉆削成鐵末,反倒能夠獲得30%的拓寬,金屬材料使用率達(dá)到95%。
(4)能改進(jìn)制成品管金屬材料的物理性能:用拉撥方式制造,使毛胚獲得30%左右的塑性形變,因?yàn)槔渥饔不M(jìn)而制成品管金屬材料的抗壓強(qiáng)度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強(qiáng)度限達(dá)60%。高精度冷拔管是用無(wú)縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料,歷經(jīng)有機(jī)化學(xué)解決后在專用型冷拔機(jī)里,根據(jù)特殊形變基本原理設(shè)計(jì)方案的磨具開(kāi)展拉撥,制造出高精度管。其規(guī)格精密度達(dá)H10~H8,平行度達(dá)0.35~0.5mm/m,粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。



鋼管分熱軋(擠壓、擴(kuò))和冷拔(軋)兩種。其外徑和壁厚應(yīng)符合GB/T 17395 的規(guī)
定。
2 外徑和壁厚的允許偏差
鋼管外徑和壁厚的允許偏差應(yīng)符合表1 的規(guī)定。當(dāng)需方事先未在合同中注明鋼管尺
寸允許偏差時(shí),鋼管外徑和壁厚的允許偏差按普通級(jí)供貨。
根據(jù)需方要求,經(jīng)供需雙方協(xié)商,并在合同中注明,可生產(chǎn)表1 規(guī)定以外尺寸允許
偏差的鋼管。
表1 外徑和壁厚的允許偏差
允許偏差
鋼管種類 鋼管尺寸mm
普通級(jí) 高級(jí)
<50 ±0.50mm ±0.40mm
外徑D
≥50 ±1% ±0.75%
<4
±12.5%(小值為
±0.40mm)
±10%(小值為
±0.30mm)
≥4~20
+15%
-12.5%
±10%
熱軋(擠壓擴(kuò))管
壁厚s
>20 ±12.5% ±10%
6~10 ±0.20mm ±10%
>10~30 ±0.40mm ±0.10mm
>30~50 ±0.45mm ±0.20mm
外徑D
>50 ±1% ±0.5%
冷拔(軋)管
壁厚s ≤1 ±0.15mm ±0.12mm
第 7 頁(yè)
>1~3
+15%
-10%
±10%
>3
+12.5%
-10%
±10%
注:對(duì)外徑不小于351mm 的熱擴(kuò)管,壁厚允許偏差為±18%無(wú)縫化鋼管的生產(chǎn)工藝:無(wú)縫鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的,張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的前提下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經(jīng)張力減徑機(jī)(張力減徑機(jī)共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別,通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ,通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類無(wú)縫管。1)精密無(wú)縫管主要品種:DIN系列高精度無(wú)縫鋼管精密無(wú)縫管、液壓系統(tǒng)專用精密無(wú)縫管、汽車(chē)制造專用精密無(wú)縫管



鐵物資(長(zhǎng)春市分公司)多年來(lái)秉承“追求卓越,用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念,與時(shí)俱進(jìn),推行品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,使公司 合金鋼管產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn),以“誠(chéng)信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針,打造充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)合作,攜手共創(chuàng)美好明天。


鋼管不僅僅是一種建筑的原材料,在建筑行業(yè),他還是一種啊非常重要的施工工具。冷拔軋無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋擠壓無(wú)縫鋼管復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔冷軋?jiān)倥鞴?,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)或水壓實(shí)驗(yàn)進(jìn)行內(nèi)部探傷。
若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后用油漆噴上編號(hào)規(guī)格生產(chǎn)批號(hào)等。無(wú)縫鋼管在各個(gè)領(lǐng)域有著不同的作用,具體幾大分類如下結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。輸送流體用無(wú)縫鋼管:主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管大煙管小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔軋無(wú)縫鋼管。


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