國(guó)內(nèi)南方地區(qū)受到厄爾尼諾現(xiàn)象影響，精密管需求逐步進(jìn)入淡季5-8月份是市場(chǎng)公認(rèn)消費(fèi)淡季，實(shí)際需求開始現(xiàn)回落;另外由于4月份利潤(rùn)明顯好轉(zhuǎn)，復(fù)產(chǎn)高爐及設(shè)備明顯增多，導(dǎo)致供也是現(xiàn)明顯增加，雖然價(jià)?。 　　精密管進(jìn)入了淡季以后，壓力更加大了，風(fēng)險(xiǎn)也是比較大，對(duì)于本來(lái)就不景氣廠家而言或許會(huì)有更大經(jīng)營(yíng)策略，這樣話對(duì)于之前成本也是比較難恢復(fù)，可見(jiàn)精密管也是迅速進(jìn)入了盈利跌落時(shí)，今年又不是很好干一年，廠家要謹(jǐn)慎操作，努力去把握!。 　　七月份和把七月份時(shí)候主要是治理限產(chǎn)、地條鋼進(jìn)行治理和打擊中、引起市場(chǎng)不斷地進(jìn)行動(dòng)蕩中。七月份時(shí)候是淡季，八月份開始由精密鋼管從淡季向旺季進(jìn)行轉(zhuǎn)換，庫(kù)存也是現(xiàn)了連續(xù)下降，但是供需之間基本矛盾是沒(méi)有從根本上得到緩解，未來(lái)精密鋼管價(jià)格有繼續(xù)上升可能性。 　　隨著溫度不斷地進(jìn)行變化，需求和供求之間關(guān)系是逐漸進(jìn)行緩和，未來(lái)精密鋼管需要做及時(shí)靜待時(shí)機(jī)!河北省廳近日公布河北省重污染天氣對(duì)及采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案，精密鋼管企業(yè)實(shí)施分類管理，?。

　　精密鋼管短期理性盤整走勢(shì)穩(wěn)中趨強(qiáng)無(wú)錫精密鋼管廠梳理上周精密鋼管市場(chǎng)行情不難發(fā)現(xiàn)，和前期市場(chǎng)暴漲暴跌不同，無(wú)論是漲幅還是跌幅，近期精密鋼管市場(chǎng)波動(dòng)都在收窄。這表明，在經(jīng)歷了一段時(shí)期瘋狂之后，無(wú)論是鋼廠還是貿(mào)易商，心態(tài)正在逐漸回歸理性，這有利于整個(gè)精密鋼管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行。 　　預(yù)計(jì)短期內(nèi)精密鋼管市場(chǎng)依然會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)中趨強(qiáng)走勢(shì)。之所以會(huì)做這樣判斷，理由如下：一是成本增加，無(wú)錫精密鋼管廠精密鋼管向下阻力變大。近期，隨著鋼市整體向好，料市場(chǎng)價(jià)格也有了不同程度反彈，這一點(diǎn)在國(guó)產(chǎn)鐵礦石方面體現(xiàn)尤其明顯。 　　由于進(jìn)鐵礦石價(jià)格近期持續(xù)走高，為了降低成本，鋼企采購(gòu)國(guó)產(chǎn)鐵礦石開始增多。但是，由于去年以來(lái)開工率長(zhǎng)期不足，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)鐵礦石資源庫(kù)存明顯不足，不少國(guó)內(nèi)選礦廠選擇“捂貨惜售”，國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格整體震蕩趨強(qiáng)。進(jìn)鐵礦石市場(chǎng)方面，其價(jià)格在經(jīng)歷了一段時(shí)間持續(xù)走高之后現(xiàn)小幅回調(diào)，但是就價(jià)格而言，依然處于近期市場(chǎng)高位。 　　焦炭方面，截至3月28日，唐山二級(jí)冶金焦承兌到廠主流價(jià)為700元/噸~740元/噸，周環(huán)比上漲30元/噸。綜合來(lái)看，隨著精密鋼管價(jià)格反彈，其成本也在迅速增加。據(jù)筆者綜合進(jìn)鐵礦石、煤焦等多項(xiàng)料價(jià)格因素測(cè)算，當(dāng)前精密鋼管格該在1920元/噸左右，與前期1850元/噸相比，成本抬升了70元/噸。

　　負(fù)責(zé)人對(duì)表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運(yùn)行和價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營(yíng)主體有了參照系，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)判也開始高度一致。此外，海運(yùn)市場(chǎng)再度上揚(yáng)，現(xiàn)在巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國(guó)15-15美元/噸（15-18萬(wàn)噸），伊朗至中國(guó)22-23美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。 　　至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國(guó)北方運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸（5-6萬(wàn)噸），印西-中國(guó)北方14-15美元/噸（5-6萬(wàn)噸），5-15美元/噸（7-8萬(wàn)噸），8-9美元/噸（14-16萬(wàn)噸）。國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場(chǎng)貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價(jià)格透明、吸引了市場(chǎng)各主體，不論是買雙方進(jìn)行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務(wù)，有了鋼筋連接套筒價(jià)格作參考，其中價(jià)差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過(guò)去由于信息不對(duì)稱造成漫天要價(jià)卻無(wú)從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫(kù)存位于低位，市場(chǎng)有所回暖，但在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩背景下，焦炭市場(chǎng)或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預(yù)計(jì)短期焦炭市場(chǎng)仍將平穩(wěn)運(yùn)行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價(jià)跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場(chǎng)這個(gè)有效平臺(tái)，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會(huì)大大減少信息不對(duì)稱給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)困擾。