1 中央分隔帶不銹鋼復(fù)合管欄桿應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生;
2 全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型不銹鋼復(fù)合管欄桿.填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管欄桿;
3 橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管欄桿及加強(qiáng)型中央分隔帶交通護(hù)欄;
4 在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管欄桿.以防止車輛對橋墩的沖擊;
5 互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)不銹鋼復(fù)合管欄桿;
6 路側(cè)不銹鋼復(fù)合管欄桿設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)不銹鋼復(fù)合管欄桿之間相距不到1OOm時，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。
不銹鋼復(fù)合管欄桿是不銹鋼行業(yè)中的重要的一個部分，護(hù)欄廠家對于不銹鋼復(fù)合管欄桿在生銹的時候也是要進(jìn)行不斷地處理的，因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合管欄桿是一種比較重要的護(hù)欄類型，它的各種的元素也是比較多的，在進(jìn)行處理的過程中也是不斷地進(jìn)行處理的，要注意正確地方式處理，要不然的話不銹鋼復(fù)合管欄桿就會喪失功能，不能進(jìn)行使用。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長沈彬：勇?lián)鷾p碳使命 共創(chuàng)鋼鐵工業(yè)更加美好明天鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。“當(dāng)前，中國正面臨發(fā)展與降碳減排的雙重壓力，很多低碳方面的技術(shù)難題尚待攻克,這也是世界鋼鐵工業(yè)共同面臨、亟待破解的重大課題?！苯?，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長，沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事局常務(wù)執(zhí)行董事，沙鋼集團(tuán)有限公司董事長沈彬在第十一屆中國國際鋼鐵大會致辭中表示。對此，沈彬認(rèn)為，應(yīng)以開放共享的胸懷，協(xié)同互利的格局，護(hù)欄廠家智能低碳的路徑，結(jié)構(gòu)調(diào)整的手段，加強(qiáng)合作,加快創(chuàng)新,努力推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來，中國鋼鐵工業(yè)取得了長足進(jìn)步。中國鋼鐵工業(yè)體系日益完整，鋼鐵裝備、工藝和技術(shù)不斷進(jìn)步，鋼鐵產(chǎn)品不斷豐富和升級。這既受益于中國的改革開放，以及城鎮(zhèn)化為鋼鐵行業(yè)提供的廣闊市場，也得益于國際化為中國鋼鐵帶來的理念和技術(shù)進(jìn)步?！鄙虮蛘f，中國鋼鐵產(chǎn)量已超世界鋼鐵產(chǎn)量的半壁江山，但出口量已連續(xù)5年下降。憑借強(qiáng)大的國內(nèi)市場需求，中國鋼產(chǎn)量不但沒有為全球鋼鐵市場帶來消費(fèi)壓力，還與世界分享了中國市場的繁榮。