2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。3、環(huán)境和景觀要求①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)

LED光源都有一個(gè)的配光系統(tǒng)，每個(gè)LED燈發(fā)出的光線(xiàn)首先經(jīng)過(guò)的特殊透鏡，針對(duì)有效光線(xiàn)進(jìn)

行約束與引導(dǎo)，使得光斑效果達(dá)到路面的要求，橋梁護(hù)欄并使光線(xiàn)有向前照射角度，解決了來(lái)車(chē)的眩

光，光效。
  ()橋面施工時(shí)橋下設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線(xiàn)。()燈光護(hù)，施工人員必須系帶

。.燈光護(hù)欄密封性和防水性好燈光護(hù)欄密封性好，防水性好。橋梁護(hù)欄燈光護(hù)欄不僅能起到、導(dǎo)向

、防護(hù)、美觀的效果，還將對(duì)保障人身、美化河道環(huán)境、亮化市容市貌都有積極的推動(dòng)

作用。
  .