耐蝕性選用原則應(yīng)根據(jù)其使用場(chǎng)合而定。高強(qiáng)度合金腐蝕環(huán)境下使用，必須使用各種防蝕用復(fù)合材料。加工性：加工性能包插成形性能與切削性能。因?yàn)槌尚涡耘c狀態(tài)有關(guān)，選擇16mn無(wú)縫鋼管牌號(hào)后，還需考慮各種狀態(tài)的強(qiáng)度范圍，通常強(qiáng)度高的16mn鋼管不易成形。如果要對(duì)16mn無(wú)縫鋼管進(jìn)行折彎，拉伸，深沖等成形加工，完退火狀態(tài)材料的成形性 ，反之，熱處理狀態(tài)材料的成形性差。16mn無(wú)縫鋼管的切削性較差，對(duì)于模具 非標(biāo)尺寸工廠定制機(jī)械零件等需要切削性較佳，反之，低強(qiáng)度者切削性較差，對(duì)模具，機(jī)械零件等需要切削加工的產(chǎn)品，16mn無(wú)縫鋼管的切削性是重要的考慮因素。焊接性：多數(shù)16mn無(wú)縫鋼管的焊接性均無(wú)問(wèn)題，尤其是部分5系列的16mn無(wú)縫鋼管，專為焊接考慮而設(shè)計(jì)的相對(duì)面言，部分2系和7系的鋁管較難焊接。裝飾性能：16mn無(wú)縫鋼管應(yīng)用于裝飾或某些特定的場(chǎng)合時(shí)，需要對(duì)其表面進(jìn)行陽(yáng)極氧化，涂裝等加工，以獲得相應(yīng)的顏色和表面組織，這時(shí)其裝飾性應(yīng)該重點(diǎn)考慮的一般而言，耐蝕性較好的材料，其陽(yáng)極處理性能，表面處理性能，涂裝性能都非常出色。 　　

可是16mn無(wú)縫鋼管，對(duì)于制作的技術(shù)非常嚴(yán)格，只有很少一部分鋼管廠，能夠滿足生產(chǎn)16mn無(wú)縫鋼管的條件。汽車制造行業(yè)中，所使用的鋼管，就是16mn無(wú)縫鋼管，為什么要選擇這樣的鋼管呢？那是因?yàn)?6mn無(wú)縫鋼管，減少了很多能量的消耗，因?yàn)樵谥圃斓陌l(fā)動(dòng)機(jī)中，會(huì)需要通過(guò)鋼管，將石油燃燒的能量，傳遞到驅(qū)動(dòng)裝置中。而普通的鋼管，由于制作技術(shù)的原因，導(dǎo)致管道的表面，并不是那么的光滑。這樣的管道，專遞能量的時(shí)候，自身的運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)浪費(fèi)很多的能量。而且燃料想要，從油缸當(dāng)中，進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，也需要管道的運(yùn)輸。這樣一來(lái)在輸送的過(guò)程中，就會(huì)消耗掉大量的能量，而傳入驅(qū)動(dòng)裝置中的能量，肯定會(huì)有著一定的減少。這就是為什么，之前的汽車，起步速度以及 速度，一直都不高的原因。而在近的十多年中，汽車制造行業(yè)，迎來(lái)了一次快速發(fā)展的時(shí)期。無(wú)論是汽車的 速度，還是起步的加速度，都有了很大的。而帶來(lái)這次變革的就是16mn無(wú)縫鋼管，因?yàn)?6mn無(wú)縫鋼管，制作的過(guò)程中，就會(huì)加入酸洗的程序。這可以徹底的洗去，管道表面不平整的部分，以及存在著突起的部分。經(jīng)過(guò)打磨之后，管道的表面，變得十分的光滑。當(dāng)管道表面變得，更加的光滑之后，管道運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，就可以減少很多的摩擦力。這樣一來(lái)管道，傳遞能量的過(guò)程中，所消耗掉的能量，就會(huì)更加的少了這導(dǎo)致了市場(chǎng)中，出現(xiàn)的16mn無(wú)縫鋼管，其中有一部分，并不是真正的16mn無(wú)縫鋼管。因此我購(gòu)買鋼管之時(shí)，一定要知道一些，分辨16mn無(wú)縫鋼管的技巧。比如說(shuō)我可以看一下鋼管的保障。