鋼塑土工格柵施工技術措施
施工準備
土壤取樣試驗：進行土壤取樣，取得詳細的數據，為基底處理、取土場選擇等提供施工依據，確定 施工方案。
土工格柵試驗：土工格柵試驗的各項性能指標符合設計要求。
壓實試驗：根據選定的碾壓機械及計劃使用的填料種類，進行現場填筑壓實試驗，以確定施工的工藝參數及施工方法。
施工工藝及要求
測量放線：根據設計圖紙放出填方邊坡腳樁，進行水平測量，在兩側指示樁上標出土工格柵邊緣的設計高。
基底處理：根據設計要求，地表附著物及樹根、腐植土，再結合施工現場的土質情況，按照有關規(guī)定進行基底處理。
路基填筑土方：按照試驗確定的填料合理層厚，分層厚度逐層碾壓密實。并成排水坡，壓實度必須滿足設計要求，表面平整，無凸凹現象。
鋪土工格柵：在平整好的下承層上全斷面鋪設土工格柵，土工格柵長孔方向鋪設時與線路走向垂直。 根據土工格柵的鋪設寬度，加上土工格柵兩端回折長度（不小于米），截取每幅土工格柵長度鋪設，鋪設時兩人豎拉土工格柵兩端，2～3人抬起土工格柵中部，逐幅鋪設。土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固，接縫搭接粘合強度符合有關要求。兩幅搭接時高端壓在低端之上，曲線地段外側搭在內側之上，直線地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方：在土工格柵上用人工配合裝載機鋪設設計厚填土，經人工平整后再用壓路機碾壓密實，在鋪設下一層土工格柵。

在增強路基的方面，我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵，而公路上常用的是玻纖土工格柵，像鐵路這種工程，我們常用凸節(jié)點土工格柵和塑料拉伸土工格柵，正如“因材施教”，不同的項目工程，選用不同的材質，才能保證施工質量，降低施工成本。
根據工程施工經驗，鋼塑土工格柵大體有這么幾個應用領域：礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。加大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
防止涵洞產生裂紋，支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強土坡，防止水土流失。減少墊層厚度，節(jié)約造價。防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。