耐候鋼行業(yè)研究是對一個行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場容量、行業(yè)成長空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。的元素,很少有耐候鋼不含銅。由于磷元素易形成低熔點化合物和磷元素的偏聚特性,較厚規(guī)格高磷含量耐候鋼的焊接性能和低溫沖擊性能難以滿足工程需要,因此,一般焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼將磷的含量加以限制,而由此帶來的耐蝕性和強(qiáng)度等方面的損失以加入其他元素來彌補(bǔ),如英國降低磷含量提高錳量的BS968鋼,降低磷量加入鈦的有前蘇聯(lián)的HM鋼,降低磷量提高硅量的有前蘇聯(lián)的10CrSiNiCu鋼等,日本的JISSMA41系列鋼是采用降磷提錳,美國的Cor2TenB是降磷提錳和加入釩等[3,4]。

庫存下降收窄仍處高位目前，社會庫存雖持續(xù)下降，但降幅逐漸收窄，依然處于高位。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1272萬噸，比上一旬減少40萬噸，下降3.0%，連續(xù)9旬呈下降走勢，降幅逐漸收窄，比3月上旬峰值減少749萬噸，下降37.1%，比年初庫存增加590萬噸，上升86.6%。目前庫存壓力巨大，表明供需關(guān)系正在發(fā)生改變。粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止6月12日，全國主要鋼企高爐開工率已達(dá)87.4%，環(huán)比增長2個百分點，同比增長6.2個百分點，連續(xù)三個月上升。鋼企不斷提速生產(chǎn)，直接導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計。2020年6月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量210.92萬噸，已經(jīng)超過了2019年9月中旬的歷史峰值（210.5萬噸），再次創(chuàng)出歷史新高，旬環(huán)比增加1.67噸，增長0.8%。

鋼鐵工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達(dá)，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點技術(shù)。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和"以銹防銹"的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。