無論是電動(dòng)閥門還是氣動(dòng)閥門，在閥門設(shè)計(jì)時(shí)一般都會(huì)考慮手動(dòng)功能，閥門的手動(dòng)功能- 一般通過手輪或手柄來實(shí)現(xiàn)。閥門的手輪或手柄，是按照普通的人力來設(shè)計(jì)的，考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力。因此在實(shí)際閥門啟閉操作過程中不能用長杠桿或長扳手來扳動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用“F”形扳手，應(yīng)嚴(yán)格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或扳斷手輪、手柄，對(duì)于部分通過傘齒輪或蝸輪蝸桿傳動(dòng)的閥門，采用加長杠桿或“F”形扳手來操作手輪，用力過大過猛可能導(dǎo)致傘齒輪或蝸輪蝸桿變形或損壞。
         啟閉閥門，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可撞擊。某些采用撞擊手輪啟閉的高壓閥門各部件在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)考慮了這種沖擊力，與一般閥門不能等同。
       當(dāng)閥門全開后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。對(duì)于明桿閥門，要記住全開和全閉時(shí)的閥桿位置，以便于檢查全開全閉時(shí)閥門狀態(tài)是否正常，假如閥瓣脫落，或閥芯與閥座密封面之間嵌人較大雜物，全開全閉時(shí)的閥桿位置就要變化，屆時(shí)就能非常容易發(fā)現(xiàn)故障以便及時(shí)采取進(jìn)一步措施。
       管路初用時(shí)，內(nèi)部雜物較多，可將閥門微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面)，再次開啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投人正常工作。

對(duì)于上述環(huán)境中的氣動(dòng)球閥，其氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)、材料和防護(hù)方式皆不同。因此，應(yīng)依據(jù)上述義務(wù)環(huán)境選擇相應(yīng)的閥門氣動(dòng)裝置。依據(jù)工程控制要求，對(duì)氣動(dòng)球閥來講，其控制功能是由氣動(dòng)裝置來完成的。 應(yīng)用氣動(dòng)球閥的宗旨，就是對(duì)閥門的開、閉以及調(diào)節(jié)聯(lián)動(dòng)完成非人工的電氣控制或計(jì)算機(jī)控制。氣動(dòng)裝置應(yīng)用已不只是為了勤儉人力了。由于不同廠家產(chǎn)品的功能和質(zhì)量區(qū)別較大，因此，選擇氣動(dòng)裝置和選擇所配閥門對(duì)工程同等重要。 由于工業(yè)自動(dòng)化水平的要求始終提高，一方面對(duì)氣動(dòng)閥門的應(yīng)用量越來越多，另一方面對(duì)氣動(dòng)閥門的控制要求也越來越高，越來越復(fù)雜。所以氣動(dòng)閥門在氣動(dòng)控制方面的設(shè)計(jì)也在始終更新。 快速切斷氣動(dòng)球閥的三種選擇依據(jù) 快速切斷氣動(dòng)球閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。