水下打撈就是打撈沉沒(méi)于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒(méi)于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過(guò)綜合打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。

水下封堵的施工方法必須考慮。當(dāng)水下堵塞時(shí)，人們通常需要在下水前做好準(zhǔn)備。在施工期間，他們還需要做好人身準(zhǔn)備。那么水下封堵有什么樣的施工方法呢？

1、鉆孔

布孔的原則是先排干孔，然后關(guān)閉它們?？妆徊迦肟字?。這些孔由壓風(fēng)機(jī)沖壓而成，以全部孔內(nèi)的沉淀渣和污泥。通過(guò)打孔，可以了解孔與孔之間的連接關(guān)系，從而確定灌漿孔和通風(fēng)孔。

2、灌漿

灌漿前應(yīng)進(jìn)行注水試驗(yàn)，檢查孔洞是否暢通。然后超早強(qiáng)自流平水泥基灌漿材料用攪拌機(jī)按灰水比1:0.4制漿。將配制好的泥漿放入泥漿儲(chǔ)存桶后，用壓力泵將泥漿送至工作面進(jìn)行灌漿。灌漿過(guò)程可能取決于泥漿的凝固時(shí)間，以確保石料的強(qiáng)度。

3、措施

(1)產(chǎn)品應(yīng)在16~28的穩(wěn)定環(huán)境下使用。在其他溫度下使用的產(chǎn)品的凝固時(shí)間會(huì)有很大差異。因此，當(dāng)用戶使用該產(chǎn)品時(shí)，他們應(yīng)該解釋并提供低溫或高溫產(chǎn)品。

(2)產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在干燥環(huán)境中。當(dāng)保質(zhì)期為6個(gè)月時(shí)，應(yīng)在測(cè)試合格后使用。

水下封堵施工步驟：

1、變形縫內(nèi)側(cè)鑿刻：將變形縫內(nèi)壁鑿刻至50毫米寬、200毫米深。

2、底部修整：雜物，用鋼絲刷沖洗干凈。

3、裝置導(dǎo)向槽：選擇合適變形縫寬度的聚氯乙烯管(待割開(kāi))或不銹鋼方形槽管，將裝置粘在變形縫周?chē)彸龅目p隙中，并在地面變形縫裝置導(dǎo)向槽后同一水平面上開(kāi)槽，將水導(dǎo)入近的積水坑。

4、堵劑開(kāi)始封堵：裝置安裝后，用堵劑開(kāi)始封堵50毫米厚的導(dǎo)流罐，導(dǎo)流罐外部封堵固定。

5、設(shè)備膨脹止水帶：堵塞后填埋膨脹止水帶。