按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.

把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來(lái)調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術(shù)要求長(zhǎng)度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。

地面橫移導(dǎo)軌的安裝：  按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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兩層升降橫移地面二層式立體車庫(kù)PSH型升降橫移類立體車庫(kù)PSH-2二層升降橫移車庫(kù)PSH2二層升降橫移車庫(kù) 

工作原理：二層升降橫移式停車設(shè)備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設(shè)計(jì)，每個(gè)車位均有載車板，

上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移；

上下升降運(yùn)動(dòng)；下層設(shè)有一個(gè)空位、左右移動(dòng)變換空位，同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車，

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下層車板上的汽車可直接出車。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達(dá)到停車數(shù)量 化，是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的立體車庫(kù)，

市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

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后橫梁的安裝：  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝：  縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝：  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝：  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：