此外，開(kāi)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達(dá)峰值，產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降3.4%，鋼材消費(fèi)進(jìn)入平臺(tái)區(qū)的特征已十分明顯。在當(dāng)前產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢(shì)頭壓下去是首要任務(wù)。 　　此外，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，消化一批產(chǎn)能。Q345B工字鋼后，鼓勵(lì)“走出去”，轉(zhuǎn)移一批產(chǎn)能。鋼鐵行業(yè)盈利水平下降既是產(chǎn)能過(guò)剩引起的后果，也是產(chǎn)能過(guò)剩的直接。產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使Q345B工字鋼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力下降，嚴(yán)重影響行業(yè)的發(fā)展。 　　鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金、資源、能源、勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)是產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、影響大的行業(yè)之一。但是，該行業(yè)的產(chǎn)能利用率7-1年保持在80%左右(79.5-81.3%)，總體上處于合理水平。但2年之后產(chǎn)能利用率明顯下降，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出。 　　本周?chē)?guó)內(nèi)、工字鋼價(jià)格小幅攀升，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格拉用有限。鋼協(xié)公布4下旬粗鋼產(chǎn)量，平均日產(chǎn)仍維持在212萬(wàn)噸以上，市場(chǎng)供給壓力依然巨大。公布的4CPI、PPI等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也不，公布的4新增額為7929億元，比3大幅下降，整體市場(chǎng)對(duì)后期信心不足。

　　若進(jìn)行“拼血”式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，部分民營(yíng)鋼廠可能會(huì)由于抗失血能力偏弱而遭到行業(yè)清理出局。未來(lái)Q345B工字鋼市場(chǎng)需求長(zhǎng)期低速增長(zhǎng)將是大概率事件，企但今年由于鋼貿(mào)業(yè)自身問(wèn)題大量，實(shí)現(xiàn)預(yù)付款已經(jīng)難以為繼，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流壓力加大。 　　尤其是民營(yíng)Q345B工字鋼企業(yè)，在9年之后高利潤(rùn)所催生的高速擴(kuò)產(chǎn)潮中，投資杠桿較大，企業(yè)資金壓力更加明顯。而兼具信用的內(nèi)在特質(zhì)，在植和授信上存在天然優(yōu)勢(shì)。若進(jìn)行“拼血”式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，部分民營(yíng)鋼廠可能會(huì)由于抗失血能力偏弱而遭到行業(yè)清理出局。 　　未來(lái)Q345B工字鋼市場(chǎng)需求長(zhǎng)期低速增長(zhǎng)將是大概率事件，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)更像是一場(chǎng)“零和博弈”。具備成本優(yōu)勢(shì)的鋼企進(jìn)行擴(kuò)張意味著另一方鋼企市場(chǎng)的。Q345B站刊載的看Q345B工字鋼鋼企銷(xiāo)售狀元如何做到大翻盤(pán)等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　北鋼南運(yùn)反彈難以維系10以來(lái)，在Q345B工字鋼反彈帶動(dòng)下，焦炭、鐵礦石等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格回升，然而隨著價(jià)格的回穩(wěn)，鋼廠開(kāi)工率恢復(fù)，鋼價(jià)上行動(dòng)力逐步衰竭。進(jìn)入四季度，北方地區(qū)氣溫下降，雨雪天氣，下游工地面臨停工。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個(gè)指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開(kāi)始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢(shì)。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象。 　　業(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均明顯回升，帶動(dòng)了用鋼的需求。而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長(zhǎng)141%，為9年3以來(lái)的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場(chǎng)好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢(shì)性的。 　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個(gè)指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開(kāi)始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢(shì)。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象?！睒I(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均明顯回升，帶動(dòng)了用鋼的需求。 　　而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長(zhǎng)141%，為9年3以來(lái)的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場(chǎng)好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢(shì)性的。不過(guò)，分析師并不認(rèn)同寶鋼提價(jià)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖信 這一判斷?！皩氫撜{(diào)價(jià)不能直接得出經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。