其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規(guī)范及作用護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

橋梁護欄：1、知曉需求是要害：一些供貨嚴重、求過于供的橋架護欄自然是滿意不了客戶需求。比如公路橋架護欄，就是其中明顯的代表。有時候會有一些公路拓展或改道建造，就成為了橋架護欄需求的重地，一些生產廠家也是紛紛加班熬夜。選購時，定要明確本身需求，理解哪些產品是需求量大的，訂貨時多找廠家洽談。2、橋架護欄質量是頭等大事：原料上，橋架護欄選用好的盤條鐵絲，經過焊接或組接而成，盤條直徑強度直接影響到欄桿質量。因而，保寧護欄提醒您，選購上，更要選擇些盤條鞏固、經用型的原料，這樣質量過關的產品才能夠保證不會有意外發(fā)生。3、橋架護欄立柱與結構質量：江門橋架欄桿還須具備好的結構質量。這首要表現(xiàn)于立柱的平安性，結構的穩(wěn)固性也會有很大的提高，而若是一般原料的結構，那么就不保證原料的穩(wěn)定性了，自然全體也會出現(xiàn)差錯。