評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。談及無(wú)縫鋼管，我們首先會(huì)想到的是這種管道材料的質(zhì)量?jī)?yōu)越，這是無(wú)縫鋼管的 特點(diǎn)，其次，無(wú)縫鋼管采用的是鋼材的結(jié)構(gòu)，所以無(wú)縫鋼管的硬度是很高的。無(wú)縫鋼管的質(zhì)量是這種管道材料得以在工業(yè)領(lǐng)域中得到和發(fā)展的原因，這是無(wú)縫鋼管的復(fù)雜生產(chǎn)工藝決定的，無(wú)縫鋼管的 特點(diǎn)就在于管壁的部分是沒(méi)有任何接縫的，而普通的管道有明顯的接縫。無(wú)縫鋼管主要用在管道運(yùn)輸中，可以被用來(lái)運(yùn)輸一些流體，比如，一些能源等等，石油和天然氣已經(jīng)一些地下水的運(yùn)輸，都可以依靠無(wú)縫鋼管來(lái)實(shí)現(xiàn)，在現(xiàn)代社會(huì)中，無(wú)縫鋼管的使用領(lǐng)域和范圍再一次得16Mn無(wú)縫鋼管用途很廣泛。 一般用途的無(wú)縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件，此類鋼制造的無(wú)縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設(shè)備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機(jī)等各個(gè)行業(yè)。到了進(jìn)一步的使用和，能源運(yùn)輸?shù)囊饬x重大，而無(wú)縫鋼管在其中扮演著重要的角色，談及這種類型的管道材料，我們首先強(qiáng)度比15號(hào)鋼稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。

我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)近幾年出現(xiàn)了有史以來(lái)快的發(fā)展，連續(xù)6年產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，鋼管自給率逐年提高。2004年鋼管產(chǎn)量達(dá)到2123萬(wàn)t，占全球鋼管產(chǎn)量的25％以上。技術(shù)改造和投資創(chuàng)歷史新高，技術(shù)裝備大為改善，出現(xiàn)了兩個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，跨入全球大鋼管集團(tuán)的行列。如同中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展一樣，盡管近幾年鋼管行業(yè)取得了令人矚目的成就，從產(chǎn)量上已占全球1／4以上，但從技術(shù)裝備、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定的差距。 通過(guò)分析無(wú)縫鋼管行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和格局，以及我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)所取得的成績(jī)和存在的問(wèn)題，使我們認(rèn)識(shí)到：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有一定優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間，國(guó)際市場(chǎng)空