交通運(yùn)輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出，到2015年末，公路客貨運(yùn)量分別達(dá)到400億人次和300億噸，規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大，公路總里程將達(dá)到450萬(wàn)公里，高速公路總里程將達(dá)到8萬(wàn)公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬(wàn)的城市。 　　今年初以來(lái)，各省都有多項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，一些省份還追加了今年對(duì)高速公路項(xiàng)目的投資。這表明。高速公路建設(shè)仍處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。按交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃要求，到2015年末，公路總里程將達(dá)到450萬(wàn)公里，高速公路總里程將達(dá)到8萬(wàn)公里，覆蓋90％以上的城鎮(zhèn)人口超20萬(wàn)的城市。 　　有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，后兩年，高速公路護(hù)欄用鋼預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)37％。可以預(yù)計(jì)，建設(shè)將為冷彎型鋼護(hù)欄產(chǎn)品的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。高速公路護(hù)欄用鋼存機(jī)遇高速公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 　　下面為大家介紹一下公路護(hù)欄安裝的注意事項(xiàng)：公路護(hù)欄在施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或立柱位置。

福建龍巖防撞護(hù)欄在我們的生活中已經(jīng)是一種十分常見(jiàn)的防護(hù)產(chǎn)品，它經(jīng)常使用在陽(yáng)臺(tái)上、道路上、樓梯扶手等位置。它們的主要功能是為了保障過(guò)往群眾的，劃分隔離區(qū)域。護(hù)欄的材質(zhì)也是多種多樣的，根據(jù)使用的地方不同，所選擇的材質(zhì)也是有所區(qū)別，今天就為大家介紹一下鋁合金護(hù)欄與鑄鐵護(hù)欄的區(qū)別。一、首先是款式的不同福建龍巖鋁合金欄桿：色彩多變，迎合潮流，符合現(xiàn)代人們的審美。福建龍巖鑄鐵護(hù)欄：款式古老，比較古典。形狀變化較大，花型較多。二、防腐能力福建龍巖鋁合金欄桿：在戶(hù)外不生銹，不變色，抗腐蝕能力強(qiáng),鋁藝欄桿一般用于別墅、海邊建筑等潮濕溫暖的環(huán)境下。福建龍巖鑄鐵護(hù)欄：一般安裝在戶(hù)外的話(huà)容易生銹，鐵藝欄桿則用于干燥地段的建筑比較多。三、重量方面福建龍巖鑄鐵護(hù)欄：制作工藝比較輕便靈巧。福建龍巖鋁合金欄桿：款式一般比較厚重。