液化石油氣儲罐的設(shè)計(jì)壓力

在城鎮(zhèn)液化石油氣儲配站工程項(xiàng)目中，液化石油氣儲罐占有較大的投資比重，并且是儲配站工藝技術(shù)和的重點(diǎn)。決定儲罐設(shè)計(jì)壓力有兩個(gè)因素，儲罐自然儲存壓力和操作附加壓力。而自然儲存壓力取決于液化石油氣組分以及儲罐的溫度狀況。對于一定使用條件的儲罐，儲存工質(zhì)的組分是已定的；儲罐的溫度狀況取決于氣象條件和儲罐的構(gòu)造特征。儲罐的溫度狀況由儲罐儲存工質(zhì)與周圍環(huán)境換熱過程形成。

儲罐設(shè)計(jì)壓力要滿足 自然儲存壓力與 操作壓力兩種負(fù)荷的概率組合下的 值。一般可以認(rèn)為它就是自然儲存壓力。儲罐的設(shè)計(jì)壓力合理規(guī)定，關(guān)系到儲罐的結(jié)構(gòu)，也關(guān)系到儲罐的工程造價(jià)。又由于液化石油氣儲罐在城鎮(zhèn)燃?xì)夂褪突ば袠I(yè)廣為運(yùn)用，因而它是一個(gè)有重大技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義的課題。儲罐設(shè)計(jì)壓力的大小直接反應(yīng)在儲罐鋼板的壁厚。若設(shè)計(jì)壓力規(guī)定不合理的過大，則使工程投資（板材費(fèi)、加工費(fèi)、安裝費(fèi)、檢修維護(hù)費(fèi)用等）增加，也使儲罐不因素增大。因?yàn)槌鰪?qiáng)度要求的過大壁厚，會增加焊接過程熱應(yīng)力以及形成氫脆危險(xiǎn)，使罐體結(jié)構(gòu)拘束應(yīng)力增加等，給儲罐的性帶來負(fù)面影響。

在設(shè)計(jì)氣象條件下的貯罐自然貯存壓力的基礎(chǔ)上合理的規(guī)定貯罐設(shè)計(jì)壓力。在現(xiàn)階段對液化石油氣貯罐可以規(guī)定設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa。由實(shí)測研究的結(jié)果我們看到，液化石油氣貯罐在夏季的自然貯存壓力，在充裝率大的情況是不利情況。貯罐容積大于400m3時(shí)貯罐容積對貯存壓力的影響不大。在容積較小時(shí)則容積愈小，貯存壓力愈高，在夏季熱天氣期間一般臥式貯罐較400m3球罐約高0.1MPa。

雙層地埋油罐的距離到底是多少

     據(jù)介紹，很多時(shí)候，人們習(xí)慣“以一墻之隔”來衡量一座加油站與周邊居民之間的距離。但事實(shí)上，這樣的標(biāo)準(zhǔn)并不科學(xué)。以前 對加油站與站外建筑物之間的距離稱為防火間距，柴油儲罐審批，現(xiàn)在叫距離。

      標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的加油站與站外的距離標(biāo)準(zhǔn)是從加油站油罐、排氣管和加油機(jī)的邊緣算起，到站外建筑物門窗洞口之間的距離。不同等級的油站，等級越大距離越大，安裝了油氣回收系統(tǒng)的加油站，它與在外建筑物之間的距離也相對減小。

     如今，新建設(shè)的加油站都采用了雙層防滲漏的埋地油罐。相比以前的儲油罐，這種新型儲油罐罐體具有防腐、使用期限長和二次防滲功能。而且每個(gè)儲油罐均配有液位計(jì)，具有高低液位報(bào)警功能，對加油站儲油罐做到了雙重保護(hù)。再者，加油站的油罐儲存均采取常壓設(shè)備，油罐里的大氣壓和空氣里的大氣壓是均等的，油罐內(nèi)不會產(chǎn)生很大的正壓和負(fù)壓。因此，我們不必?fù)?dān)憂油罐里的油會滲透到土壤里。

    地埋儲油罐就是將儲罐埋入地下，只留進(jìn)出料的管道到地面并在地面進(jìn)行操作。大家認(rèn)為這種油罐是埋于地下的，那是不是對與它與我們居住的地區(qū)就沒有一個(gè)界定的范圍了嗎？其實(shí)，不管油罐以什么形式建筑，為了保證人身，柴油儲罐定做，都應(yīng)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來制定距離。關(guān)于這方面的內(nèi)容，接下來就讓我們一起來看以下說明！

    埋地罐能減少意外損傷，減少環(huán)境影響，柴油儲罐，只要在與地面連接的管道上做好措施就具有良好的防火性能。缺點(diǎn)是造價(jià)高，維護(hù)不方便，所以規(guī)定的使用年限較短。路邊的加油站，很多采用埋地罐。