就電動閥門、氣動閥門本身具備裝配容易、故障率低，以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，安裝簡易省事可節(jié)省其他成本支出使機電閥門企業(yè)更具競爭力和生命力。 閥門氣動裝置、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門驅(qū)動結(jié)構(gòu)中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應(yīng)用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于0.82MPa。又因結(jié)構(gòu)尺寸不宜過大，因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。 閥門氣動裝置的使用條件氣源工作壓力 0.4～0.7（MPa）環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度 5～60（℃）活塞工作速度和葉片徑線速度 10～500（mm/s）電磁控制輸入信號電流 4～20mA 。 閥門氣動裝置的分類閥門氣動裝置按其結(jié)構(gòu)特點分為三種型式：薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置薄膜式 薄膜氣缸 膜片 盤形膜片 平膜片 彈簧 活塞桿氣缸式 氣缸 單氣缸 雙氣缸 活塞與活塞環(huán) O形密封圈 J形密封圈 U形密封圈 V形密封圈 活塞桿 手動操作機構(gòu) 氣路附件 回路系統(tǒng) 信號返回路 空氣過濾器 減壓閥油霧器 控制換向閥擺動式 缸體 定子 轉(zhuǎn)子 葉片。 各類氣動裝置的結(jié)構(gòu)特點薄膜式 行程短，＜40mm，結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，無手動機構(gòu)氣缸式 行程長，必要時需加緩沖機構(gòu)，出力不夠采用雙氣缸結(jié)構(gòu)，有手動和手氣動切換結(jié)構(gòu)擺動式 結(jié)構(gòu)簡單，成本低，往復(fù)運動直接變成旋轉(zhuǎn)運動氣動馬達式 可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置，因而可具有電動裝置的力矩控制等功能，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜 氣動裝置缸體內(nèi)經(jīng)與緩沖行程的關(guān)系 缸體內(nèi)經(jīng)（mm） 緩沖行程長度（mm） ＜5515～2080～12520～30＞12530～40。

氣動閥門廠告訴你，氣動閥門如果內(nèi)漏該怎么辦呢？如何對氣動閥門進行排查呢？內(nèi)漏問題嚴重威脅著裝置的正常運行，而且運行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問題。
       其原因有閥板、閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，關(guān)不死等因素。
       密封面材料代號Y應(yīng)該是指密封副中硬度相對較軟的密封面材料，所對應(yīng)的另一密封面材料顯然也至少應(yīng)為硬質(zhì)合金，而實際上有的閥門只在其中一個密封面上堆焊硬質(zhì)合金，而另一個密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時間不長就因磨損出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。
       又如某管道系統(tǒng)選用了對夾式蝶閥，閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運行過程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門關(guān)不嚴，內(nèi)漏嚴重，以至于無法正常使用，然后須要替換成閘閥。拆下來檢查發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙，還會透光。