一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預(yù)計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預(yù)期比。

　　國內(nèi)現(xiàn)貨市場也逐漸步入了消費淡季。此前龐大的庫存加之不斷生產(chǎn)出來的成品，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著淡季的來臨，供需矛盾或更為尖銳。并預(yù)計短期內(nèi)建筑價格仍將保持向下趨勢。3年的上半年僅剩下后一個，前5個中，從業(yè)人員一次次經(jīng)歷了美好的預(yù)期都化作泡影。 　　如今，市場上充斥著悲觀的情緒。自春節(jié)過后，鋼價便不斷的向下走，如今已是三有余。而正是這三個多的時間里，粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)出新高國內(nèi)現(xiàn)貨市場也逐漸步入了消費淡季。此前龐大的庫存加之不斷生產(chǎn)出來的成品，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著淡季的來臨，供需矛盾或更為尖銳。 　　并預(yù)計短期內(nèi)建筑價格仍將保持向下趨勢。3年的上半年僅剩下后一個，前5個中，從業(yè)人員一次次經(jīng)歷了美好的預(yù)期都化作泡影。如今，市場上充斥著悲觀的情緒。自春節(jié)過后，鋼價便不斷的向下走，如今已是三有余。 　　而正是這三個多的時間里，粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)出新高的消息似乎也成了“家常便飯”。Q345B工字鋼據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4，粗鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長了8.4%。根據(jù)Q345B工字鋼工業(yè)(中鋼協(xié))副會長介紹，增產(chǎn)的2000萬噸，主要是由產(chǎn)能小于200萬噸的Q345B工字鋼企業(yè)生產(chǎn)，他們增產(chǎn)了33%。