填充混凝土鋼管，不僅能提高構(gòu)件的承載力，而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火。管內(nèi)能夠傳輸液體，目前已根據(jù)該特點(diǎn)開發(fā)了輸油管橋、排雨水管等。 管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。從鋼管的發(fā)展史來(lái)看，我國(guó)的鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、北美和日本。但近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國(guó)得到快速發(fā)展。如長(zhǎng)春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)航站樓、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中，長(zhǎng)春體育館是我國(guó)首次使用大截面方鋼管的國(guó)內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓屋蓋是國(guó)內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)

展空間。 　　市場(chǎng)治理的基本思路：杜絕地方政府對(duì)統(tǒng)計(jì)外無(wú)縫管產(chǎn)品的“不作為”，以完善生產(chǎn)監(jiān)管和嚴(yán)格規(guī)范上游無(wú)縫管生產(chǎn)加工、下游建材應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，沿產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)治理，讓不合規(guī)無(wú)縫管產(chǎn)能、不合格鋼材產(chǎn)品沒(méi)有市場(chǎng)空間。　　以滿足市場(chǎng)需求為核心找準(zhǔn)無(wú)縫管行業(yè)供應(yīng)短板，引導(dǎo)供需開展合作模式創(chuàng)新，高質(zhì)、鋼材的國(guó)內(nèi)、國(guó)際供應(yīng)能力。此輪無(wú)縫管產(chǎn)能過(guò)剩也具有結(jié)構(gòu)性過(guò)剩特征，技術(shù)含量較高的特殊鋼市場(chǎng)供應(yīng)短缺，很多應(yīng)用于特殊領(lǐng)域、專業(yè)領(lǐng)域，具有耐高壓、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕、輕量化等功能的合金鋼仍然以進(jìn)口為主。 從國(guó)際市場(chǎng)看，我國(guó)出口的鋼材主要是“大路貨”，鋼企出口的模式特點(diǎn)是“大規(guī)模供應(yīng)、低價(jià)格制勝”。產(chǎn)品能夠迅速搶占國(guó)際市場(chǎng)