球墨鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。

    方型井蓋有500*500 B125、500*500 B125、600*600 B125、C250700*700 B125、450*750 B125、C250700*800B125等。

    不同用戶的需求不同所生產(chǎn)的井蓋的產(chǎn)品規(guī)格有所不同。

    球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。

    使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰穑渲睆蕉紩?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。

    而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問題。

     我們?cè)诎惭b球墨井蓋的時(shí)候，需要先挖一個(gè)基坑，在挖基坑的時(shí)候除井口加固范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)井口周圍的路面結(jié)構(gòu)，挖出的材料應(yīng)與路面隔離堆放，并及時(shí)清理，然后再砌筑井口，井口覆蓋檢查井砌筑完成后，立即安裝臨時(shí)鑄鐵井蓋進(jìn)行覆蓋保護(hù)，防止施工材料或雜物落入井內(nèi)，避免發(fā)生事故。

  我們?cè)跐仓V東球墨井蓋井口的時(shí)候一般采用混凝土澆筑，在澆筑前需要在井口周圍鋪設(shè)防護(hù)材料，防止混凝土污染路面，影響美觀度，在建筑完成后采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并設(shè)圍護(hù)措施，防止人為破壞混凝土結(jié)構(gòu)或造成鑄鐵井蓋安裝松動(dòng)。

  球墨井蓋安裝完成，需放開交通時(shí)，應(yīng)提前將高出路面的鑄鐵井蓋周圍采用細(xì)石混凝土或?yàn)r青順坡，保證行車。

    講到這里相大家也都了解了球墨鑄鐵井蓋焊接技術(shù)的重要性，雖然只是一個(gè)小事情，但是卻能帶來意想不到的危險(xiǎn)，大家在選購產(chǎn)品時(shí)候也一定要選擇大型生產(chǎn)廠家，小作坊及無準(zhǔn)確廠址的產(chǎn)品存在很多偷工減料等問題，歡迎到我司實(shí)地參觀考察，期待與您合作。

760萬噸，1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平的差距正在縮小。
(2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。