鋁合金欄桿多少一米多少錢一米
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護(hù)欄銷售 |
| 范圍 | 鋁合金欄桿多少一米多少錢一米供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣縣、臨澧縣、桃源縣、石門(mén)縣、津市等區(qū)域。 |
鑄鐵護(hù)支架承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保 證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa為準(zhǔn)。鑄鐵護(hù)欄支架臺(tái)拆除模板后基坑還及時(shí)進(jìn)行回填,鑄鐵護(hù)欄底座回填時(shí)保 證基底無(wú)滲漏無(wú)積水,回填土符合要求。蓋梁、臺(tái)帽可先拆邊模,底模須混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后方可拆除。
鑄鐵護(hù)欄支架自產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái),以其優(yōu)異的質(zhì)量、新穎的外觀以及我們完善的服務(wù),贏得了市場(chǎng)的青睞和一致好評(píng)。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神。以真誠(chéng)的譽(yù)拓展市場(chǎng),加快技 術(shù) 創(chuàng) 新和新產(chǎn)品開(kāi) 發(fā),迎接新的挑戰(zhàn)。
護(hù)欄支架生產(chǎn)過(guò)程易控制,采用鑄鐵工藝,鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確,可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn),同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。該產(chǎn)品具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用,是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施。作為高速公路的設(shè)施,對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有影響。
護(hù)欄支架即橋梁公路道邊的防撞護(hù)欄。一般情況下每2米一個(gè),頂部圓孔穿75-83的管。10米至20米的中小橋常用護(hù)欄支架。造價(jià)低廉,美觀大方。護(hù)欄支架的價(jià)格因形狀而異。常見(jiàn)的護(hù)欄支架底端有4個(gè)孔,穿預(yù)埋螺絲,中間類似弧形,頂部一個(gè)圓孔。以下為大家介紹下炙手可熱的常規(guī)支架,高為300毫米。高為350毫米的。
鑄鐵護(hù)欄支架特點(diǎn):
1、該產(chǎn)品具有無(wú)味、防 腐 蝕、抗老化、耐侯性好等諸多特點(diǎn),是以樹(shù)脂為主要原料,注塑或擠壓成型的玻璃鋼制品。
2、外表美觀大方,內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁
3、具有抗沖擊強(qiáng) 度 高、力學(xué)性能高、韌性好、抗折能 力 強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),減少了施工和使用中的破碎問(wèn)題。
4、具有獨(dú) 特的防盜性性能特點(diǎn):
(1)機(jī)械強(qiáng) 度 高,彎曲強(qiáng)度100-170Mpa,沖擊韌性為35-60KJ/㎡,抗彎、抗壓。
(2)質(zhì)量輕,密度為1.8—2.1g/c㎡,約為鋼的四分之一,便于運(yùn)輸和安裝。
橋欄鑄鐵支撐架(鑄鐵支承架)又叫橋梁鑄鐵支架,高速公路護(hù)欄,鑄鐵護(hù)欄支架,護(hù)欄支架,鑄鐵支架,防撞護(hù)欄支架,高速公路護(hù)欄鑄鐵管架,橋欄管托。
公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中 央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中 央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中 央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中 央分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。



公路防撞護(hù)欄技術(shù)要求及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
防撞護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)建立在綜合分析道路線形、設(shè)計(jì)時(shí)速、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成因素等基礎(chǔ)上,將波形護(hù)欄劃分為不同的等級(jí)。下面就來(lái)了解下護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn):
1. 參照標(biāo)準(zhǔn)
JTG D80 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范
JTG D81 公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG/T F83-01 高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
JT/T 281 公路波形梁鋼護(hù)欄
JT/T 457 公路三波形梁鋼護(hù)欄
2.等級(jí)劃分及適用條件
波形護(hù)欄等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)
3.根據(jù)碰撞后的變形程度
護(hù)欄可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。其主要代表型式分別為混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
路側(cè)波形護(hù)欄小設(shè)置長(zhǎng)度
波形護(hù)欄設(shè)置長(zhǎng)度
4. 波形護(hù)欄的選擇



鑫騰金屬制品(常德市分公司)是國(guó)內(nèi)專業(yè)的 景觀河道護(hù)欄生產(chǎn)廠家。自成立以來(lái)堅(jiān)持品質(zhì)創(chuàng)新,成立了專業(yè)的技術(shù)研發(fā)部、售后服務(wù)部,以保證給予合作伙伴的基本權(quán)益。公司一直秉承“質(zhì)量為根、信譽(yù)為本、客戶至上”的服務(wù)宗旨,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為核心,不斷的用優(yōu)質(zhì)、精美、具有創(chuàng)造力的產(chǎn)品為廣大業(yè)主提供更大的價(jià)值回報(bào)。


產(chǎn)品
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