鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座公司長期合作
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座公司長期合作供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 平定縣、盂縣等區(qū)域。 |


希望對大家有所幫助~重量和鋼結(jié)構(gòu)支座相比相當于下圖t30鋼t40鋼t50鋼,這時候就可以判斷鋼結(jié)構(gòu)支座是否能夠承受簡支梁的重量。簡支梁,又叫連續(xù)梁,是由梁體承擔彎矩和扭轉(zhuǎn)的構(gòu)件。輕型、重型桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)的梁須是簡支的,這是梁的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計方法的約束。簡支梁是連續(xù)梁的一種,連續(xù)梁由x-y方向每節(jié)(t30)鋼板制成。
x方向鋼板比y方向鋼板厚度大,也多用截面為圓弧截面的鋼板。簡支梁下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座在spg中常見下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座,有如下幾大類:n與x方向連接用的鋼板截面為圓弧曲面的鋼板截面,將其分散為兩段,即x-y2截面的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座x-y3截面下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座n與y方向連接用的x-y2截面的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座通常用于梁箱類鋼結(jié)構(gòu)的框支座。
如長方形框支座,就應采用下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座。下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座作用:對框支座來說,下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座的作用是將梁的外部彎矩中斷掉,并提供必要的彎矩保證柱和梁的連續(xù),使構(gòu)件在連續(xù)受力的情況下逐漸增長直至達到接近于簡支梁的粗結(jié)構(gòu)形式。構(gòu)件間應采用緊密的貼合梁連接。這樣即有足夠的剪力保證截面質(zhì)量可接受彎矩變化。
可提供足夠的強度。n與z方向連接用的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座兩連接的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座存在一定的比例關(guān)系,不同的比例將決定構(gòu)件間彎矩的變化。貼合梁如果相鄰兩個受力梁兩端固定,則應采用下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座。n與x方向連接用的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座兩連接的下拉式鋼結(jié)構(gòu)支座存在一定的比例關(guān)系,不同的比例將決定構(gòu)件間彎矩的變化。



實體工廠發(fā)貨,一個起賣,交期準時,性價比高。 連廊支座產(chǎn)品質(zhì)量好,量大可談,歡迎來購。


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用于大劇院、體育場館、展覽場館等大型鋼結(jié)構(gòu)工程,以上項目的主體采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),雙向超長,屋蓋采用雙向雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu),并充分考慮風荷載和溫度變化的影響。屋蓋網(wǎng)架采用單體模型和整體模型分別計算的方法,取包絡(luò)結(jié)果進行設(shè)計??蚣苤海┥显O(shè)置板式橡膠支座及成品雙向滑動抗震鉸支座,作為網(wǎng)架支座,其有效減少了網(wǎng)架與主體之間的相互約束,使用效果良好。對轉(zhuǎn)換柱、梁、桁架進行性能設(shè)計,提高抗震構(gòu)造措施,保證其可靠。對于大懸挑和大跨度的混凝土構(gòu)件,加設(shè)預應力筋,減少撓度和裂縫。根據(jù)分析結(jié)果,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可供設(shè)計參考。 主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不銹鋼板、箱體組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對轉(zhuǎn)動來實現(xiàn);位移由底座在箱體中滑移實現(xiàn);抗豎向拉力由球體、底座、箱體實現(xiàn);水平力由箱體、底座、上座板實現(xiàn);固定支座不帶位移箱。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝方法
1、與上部結(jié)構(gòu)的連接,采用高強度螺栓連接,也可采用焊接;
2、與下部結(jié)構(gòu)的連接,采用焊接,特殊情況也可以做成高強度螺栓連接。注意事項:
A、網(wǎng)加鋼構(gòu)天橋支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運的,安裝前應檢查,看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符,選用型號是否正確,轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計相符,檢查以設(shè)計圖紙為準。
B、安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強度螺栓連接,并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝,人力擰緊。
C、位置確定后,即可上下固定,支座與上下構(gòu)造連接方式,可以用高強度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設(shè)置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,支座廠家可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的,直徑不大的,均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續(xù)拖焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。
D、支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進行制作的設(shè)計時,先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應的位移和轉(zhuǎn)角,然后根據(jù)它們進行設(shè)計并進行強度,穩(wěn)定等各項驗算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力,活載的支點反力及其影響力。在計算活載的支點反力時,要按照不利的位置加載,并計入沖擊效應當支力。
建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力,包括由列車或汽車載荷的制動力(或牽引力),風力,支座磨阻力或溫度變化,支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力(或牽引力)應分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計計算,應根據(jù)設(shè)計的地震烈度,按鐵路或公路抗震設(shè)計規(guī)范的規(guī)定進行。



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