防水型通風(fēng)天窗采用多重創(chuàng)新防水設(shè)計(jì)，徹底解決傳統(tǒng)通風(fēng)天窗的漏水隱患，保障生產(chǎn)穩(wěn)定。漏水是傳統(tǒng)通風(fēng)天窗普遍存在的突出問題，雨水通過通風(fēng)口、密封縫隙滲入車間，容易導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備受潮損壞、原材料變質(zhì)、地面濕滑引發(fā)事故等一系列問題，嚴(yán)重影響車間正常生產(chǎn)。防水型通風(fēng)天窗針對(duì)漏水痛點(diǎn)，采用多重防水設(shè)計(jì)，從源頭杜絕漏水隱患。首先，通風(fēng)口配備特制弧形防雨百葉，百葉角度經(jīng)過流體力學(xué)優(yōu)化，可引導(dǎo)雨水快速滑落，避免雨水倒流進(jìn)入室內(nèi)；其次，設(shè)備框架與屋頂連接處采用專用防水密封膠條與防水卷材雙重密封，密封膠條選用耐老化、耐高低溫的三元乙丙材質(zhì)，密封性能優(yōu)異，能長期保持密封效果；此外，設(shè)備內(nèi)部設(shè)置獨(dú)立的導(dǎo)水槽與排水管道，導(dǎo)水槽采用傾斜式設(shè)計(jì)，排水坡度不小于3°，可快速收集少量滲入的雨水并通過排水管道直接排至屋頂排水系統(tǒng)，避免雨水積聚。產(chǎn)品出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的防水性能測(cè)試，模擬不同強(qiáng)度的暴雨、大雨、連綿陰雨等惡劣天氣環(huán)境，測(cè)試時(shí)長不少于72小時(shí)，確保在各類降雨條件下均無任何漏水現(xiàn)象。排水系統(tǒng)采用大口徑管道設(shè)計(jì)，排水能力強(qiáng)，能快速排出屋頂積水，避免積水對(duì)天窗與廠房屋頂結(jié)構(gòu)造成壓力與損壞。防水型通風(fēng)天窗不僅具備可靠的防水性能，同時(shí)保持了的通風(fēng)功能，實(shí)現(xiàn)防水與通風(fēng)的完美兼顧，是企業(yè)規(guī)避漏水風(fēng)險(xiǎn)、保障生產(chǎn)穩(wěn)定的安心之選。

防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過大或溫度變化，如果沒有此類保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過負(fù)載時(shí)，一旦過負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來正常運(yùn)行的.減速中的問題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制，在啟動(dòng)中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然，就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速，亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣，就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過額定電流，過流保護(hù)和過載保護(hù)，出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此，應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動(dòng)改變加速時(shí)間。 無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài)，運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話無動(dòng)力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來更大的效果，才會(huì)有更大地成效!。