橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄的寬度應(yīng)該如何進(jìn)行設(shè)計(jì)呢?以下是主要的寬度的要求供大家進(jìn)行參考：立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，寬度分為1180㎜。不銹鋼防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式?！睹裼媒ㄖO(shè)計(jì)通則》 (一) 民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB 50352—2005) 《民用建筑設(shè)計(jì)通則 (GB 50352—2005) ( 6.6.3：陽(yáng)臺(tái)、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處 應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)符合下列規(guī)定：臨空寬度在 24m 以下時(shí)， 欄桿寬度不應(yīng)低于 1.05m， 臨空寬度在 24m 及 24m 以上(包括中寬層住宅)時(shí)，欄桿寬度不應(yīng)低于 1.10m; 注：欄桿寬度應(yīng)從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直寬度計(jì)算，如底部有寬 度大于或等于 0.22m，且寬度低于或等于 0.45m 的可踏部位，應(yīng)從可踏部位頂面 起計(jì)算。不銹鋼防撞欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。