砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測，真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)的整理和分析，正確評(píng)價(jià)施工質(zhì)量，同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中，監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假，必須對(duì)其預(yù)報(bào)、監(jiān)測、檢測結(jié)果負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.高分子聚乙烯材質(zhì)，平均分子量在300萬左右。

2.屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.抗沖擊性能是鋼管的2倍，可承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不發(fā)生變形

4.抱箍連接，鏈條連接等多種連接方式，安裝方便

5.價(jià)格適中。

高分子隧道逃生管道布設(shè)要求

1. 隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

2. 逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

3. 設(shè)置的隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

4. 隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。

新型隧道逃生管道優(yōu)越性

●重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

●管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會(huì)造成二成擦傷。

●拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、花籃連接，安裝靈活，調(diào)節(jié)自如，拆卸迅速，連接牢固，適用性強(qiáng)。

●設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色，標(biāo)識(shí)采用反光材料制作，隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。

●配制到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制135°爬坡過渡彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。