設(shè)計橋梁護欄時需要考慮的因素
我廠主要經(jīng)營橋梁護欄和橋梁護欄
橋梁護欄
河道護欄 橋梁護欄
橋梁護欄可根據(jù)材料分為水泥護欄、鋼管護欄、鑄鐵護欄、塑料護欄、塑料DIP護欄和不銹鋼護欄。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。根據(jù)安裝位置，護欄可分為中心隔離護欄、機動車和非機動車護欄、行人護欄、綠化護欄等。交通橋護欄不僅是道路的簡單隔離，更重要的是對交通信息進行表達和傳輸，建立交通法規(guī)，保持交通秩序，使交通、快捷、有序、流暢、便捷。
哪些因素應(yīng)該考慮橋梁護欄設(shè)計。
1。鍍鋅設(shè)計：市面上使用的護欄都會涂上鋅，這樣既能起到保護作用，又能延長護欄的使用壽命。鍍鋅用 性涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂料和聚酯“無缺陷”彩色粉末涂料組成。必須采用世界 的表面處理技術(shù)和先進的專用設(shè)備，科學(xué)合理地結(jié)合四種防護涂料，使橋梁護欄具有優(yōu)異的性能。防腐、防潮、耐化學(xué)腐蝕、紫外線穩(wěn)定性強。
2.色彩功能設(shè)計：橋梁屏障的色彩元素也非常重要。為了滿足交通和道路暢通的需要，在現(xiàn)有交通顏色紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，將綠色變?yōu)樗{色，形成紅色、藍色、白色、黃色和黑色五種基本顏色。橋梁護欄設(shè)計具有布置、行車規(guī)則、多種顏色組合的警示、豐富的交通語言清晰、易懂的特點。
3，設(shè)計的結(jié)構(gòu)：為了滿足交通管理的需要，組裝橋梁護欄技術(shù)需要使用的設(shè)計，制造和安裝生產(chǎn)表面涂層，的，以確保該橋梁護欄高強度，高性的要求，使用不同的鋼鐵材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件的設(shè)計，以適應(yīng)不同的強度的要求。安裝時應(yīng)采用方便經(jīng)濟的裝配方法，不涉及專業(yè)技術(shù)人員，以滿足特殊需要的運輸。當護欄意外損壞，沒有整體更換，只需要使用專業(yè)工具更換損壞的部分，交管部門可以節(jié)省大量的資金，人力的安裝和維護。

 道隔離的道路路邊的交通設(shè)施的重要組成部分，合理設(shè)置橋梁護欄，不僅可以吸收沖擊能量的車，打蓋，以減少傷到駕駛員和乘客。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。降低事故的嚴重程度，司機可以誘導(dǎo)視線，以便清楚地看到的線性路徑和前進方向的輪廓，增加行車，道路試驗中溝較深，通常設(shè)置橋梁護欄，以防止失控車輛進深的，為了保護行人，乘員，如果橋梁護欄不能ISO-有效車輛攔截事故，本身也下降阻塞，因此，就橋梁護欄合理的設(shè)計和制作應(yīng)對橋梁護欄末端，柵欄以免影響核心身體功能它發(fā)揮正常。具體鋪設(shè)原則如下：
1.中央分隔帶和橋梁護欄應(yīng)連續(xù)設(shè)置，以防止車輛闖入，給車道造成更多人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生；
2線堤高度大于3米部分設(shè)置路邊護欄普通填充高度大于8米部分布置路邊護欄增強.;
(3)橋梁兩側(cè)橋頭距橋頭8m以內(nèi)，橋頭距橋頭8m范圍內(nèi)設(shè)置加固橋護欄和加固中央分隔橋護欄；
4、鋼筋式橋梁護欄設(shè)置在橋墩處，其兩側(cè)為8m，設(shè)置有交叉線橋和分離式垂直架，以防止車輛對橋墩的沖擊；
一般整個范圍5鋪設(shè)交換波形護欄;
當側(cè)護欄長度為70m，兩段距離小于1m時，應(yīng)連續(xù)設(shè)置兩段。
阻塞：道路護欄將阻塞交通不良，阻止行人或自行車或機動車試圖穿過道路。它要求屏障具有一定的高度、一定的密度(垂直柱)和一定的強度。
報警功能：通過在護欄安裝輪廓，使簡潔明快，提醒駕駛員注意的存在和行人護欄和其他非機動車的關(guān)注，以防止交通事故的發(fā)生。
分隔功能：道路隔離欄桿將機動車、非機動車和行人交通隔開，在路段縱向分隔道路，使機動車、非機動車和行人分別行駛，提高道路交通的性，改善交通秩序。